/photo/2020/06/02/2687354275.jpg)
Bagian lingkar roda pakai ban semi dual purpose dari Corsa Cross S, yang membalut pelek jari-jari V-Rossi.
Dan agar pengereman lebih pakem, disc brake depan diganti aftermarket yang memiliki ukuran lebih besar.
Bergeser ke tangki, tim BK membuat ulang menggunakan bahan pelat galvanis tebal 1,2 mm, tentu dibentuk menyerupai tangki Scrambler Ducati.
Yang kemudian oleh Abram dicat hitam yang dipadukan dengan stripe warna cokelat, pengecatan termasuk bagian sepatbor dan cover kanan dan kiri.
Hasilnya Scrambler Ducati versi hemat ini siapa dipajang di rumah makan!
/photo/2020/06/02/2480975471.jpg)
/photo/2020/06/02/2667112093.jpg)
(+) : Tampilan berubah tapi tetap nyaman dikendarai
(-) : Warna sokbreker belakang kurang serasi nih!
Data Modifikasi
Ban depan : Corsa Cross S 120/80-17
Ban belakang : Corsa Cross S 130/80-17
Pelek depan : V-Rossi 3.00x17
Pelek belakang : V-Rossi 3.50x17
Disc brake : Aftermarket
Headlamp : Daymaker 7 inch
Setang : Custom BK
Speedometer : Digital aftermarket
Tangki : Custom
Jok : Custom kulit sintetis
Stoplamp : LED stripe 3 in 1
Lampu sein : LED aftermarket
Swing arm : Handmade BK (lebih panjang dari asli)
Sokbreker belakang : YSS 330 mm
Knalpot : Stainless steel handmade BK full system
Body work : handmade BK pelat galvanis 1.2 mm
Batakastem : 0812-9349-9102
Penulis: Fajrin
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR