Otomotifnet.com - Dilihat dari jauh, New Kawasaki Ninja 250 keluaran 2018 ini terlihat eye catching dengan warna oranye.
Lebih dari itu, jika diamati detailnya barulah ketahuan sederet part branded telah disematkan.
Boby Franst, pemilik Ninja ini awalnya mengaku belum pernah main motor.
Namun, akhirnya “diracuni” oleh teman-temannya.
“Awalnya mau ambil CBR (250RR), tapi akhirnya Ninja 250 karena cukup besar diskonnya,” buka Boby.
Baca Juga: Yamaha R15 Aplikasi Body Custom, Rp 750 Ribuan PnP, Jadi Makin Mirip R1
Mayoritas bodi di-wrapping paduan warna oranye dan hijau oleh Witjax Modizigner.
Oranye agar sesuai warna di STNK, sedang hijau karena Boby menyukainya.
Windshield pakai lansiran Zero Gravity berwarna oranye agar senada bodi.
Menambah kesan sporty, beberapa panel seperti di bawah tangki dan bodi depan diberi sentuhan karbon.
Lanjut ke area setang yang terbilang padat dengan beragam part yang menempel.
Sebagai dasar, Boby mengganti setang pakai Driven dengan diameter as 41 mm.
Kemudian dipasang master rem Brembo RCS17 dan handel kopling Accossato.
Baca Juga: Yamaha FreeGo Akselarasi Nendang, Upgrade Pengapian dan Knalpot
Terpasang juga switch keluaran Accossato. Bentuknya mirip milik motor MotoGP, tapi fungsinya sesuai switch standar motor.
Sebagai pemanis, segitiga atas diberi kelir candy chrome oleh Witjax Modizigner.
Kaki-kaki kena ubahan cukup signifikan. Pelek standar diganti OZ Racing tipe Piega Red dengan lebar 3 dan 4,25 inci.
Dibalut ban Pirelli Diablo Rosso III. Selain lebih enteng, Boby mengaku mengganti pelek agar lebih up to date.
Tidak hanya tampang, performa juga ditingkatkan.
Mulai dari ganti filter udara, busi dan pasang kabel Accent Wire Black, lalu knalpot ganti Akrapovic full system yang disempurnakan dengan remap ECU.
Diseting ada dua mode, sport dan sport plus yang dapat diganti pakai tombol di setang sebelah kiri.
Terpasang pula quickshifter dari Translogic, sehingga tak perlu lagi tekan kopling saat mengganti gigi.
Sebenarnya masih banyak lagi komponen yang dipasang pada besutan 250 cc ini.
Nah detail part selengkapnya dapat dilihat pada tabel data modifikasi di bawah.
Saking banyaknya, seperti toko aksesori berjalan!
Plus : Tombol Accossato membuat setang jadi bersih
Minus: Lupa pakai pelat nopol depan
Data Modifikasi
Ban Depan : Pirelli Diablo Rosso III 120/70ZR17
Ban Belakang : Pirelli Diablo Rosso III 160/60ZR17
Pelek Set : OZ Racing Piega Red 3.00x17 & 4.25x17
Sokbreker Belakang : Ohlins
Preload Adj : WR3
Swing Arm : Hugger Karbon Kabon
AS Roda : Agna
Gir Belakang : XAM
Rantai : EK Chain Green
Disc Depan : Brembo Full Floating 310 mm
Kaliper Depan : Brembo 4 Piston
Kaliper Belakang: Brembo 2 Piston
Adaptor Kaliper: WR3
Master Rem Depan: Brembo RCS 17
Master Rem Belakang: Brembo
Reservoir Rem : Lightech
Braket Rseservoir: WR3
Selang Rem : Hel
Kopling : Accossato
Gas Spontan : Active
Setang : Driven 41 mm
Jalu Setang : Lightech
Handgrip : Active
Steering Damper: Ohlins
Braket Steering Damper: SEPP
Segitiga Atas : Repaint Candy Chrome
Stoplamp : Project One 3 in 1 smoke
Tail Tidy : WR3
Voltmeter : Koso
Tombol : Accossato
Footstep : Bonamici
Windshield : Zero Gravity Oranye
Body : Wrapping Witjax Modizigner
Panel Karbon : Kabon
Winglet : Kabon
Hugger : Kabon
Tank Grip : R&G
Tank Pad : R&G
Tutut Tangki : Driven
Selang Radiator: Project One
Spion : Kawasaki Ninja ZX-10R
Knalpot : Akrapovic
Air Filter : Sprint
Busi : Brisk
Kabel Tambahan : Accent Wire Black
Quickshifter : Translogic
Footstep : WR3
Radiator : BPro
Frame Slider : WR3
Baut Mesin : Lightech Gold
Klakson : PIAA
Oil Cap : Lightech
Bengkel :
Layz Motor : (021) 5366 3025
Xtreme Motor Sport : (021) 2920 1019
77 Speed Shop : 0878 0200 0494
Witjax Modizigner : 0858 7768 4003
Red Black Motoshop : 0812 8091 0103
Penulis: Rangga
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR