Honda ADV150 Jadi Baby X-ADV, Pakai Monosok Lengkap dengan Pro-Link

Otomotifnet.com - Trend mengubah sokbreker ganda jadi monosok tersembunyi di skutik 150 cc awalnya banyak dijumpai di Yamaha Aerox 155, kini merambat ke Honda ADV150.

Penggunaan monosok membuat tampilan buntut skutik menjadi lebih bersih dah sporty, karena bodi jadi terlihat lebih lancip.

Pada ADV150 milik Ian Ramadhan ini, konstruksi monosoknya menggunakan pro-link.

Oiya, pro-link merupakan sebutan konstruksi monosok Honda yang pakai link.

Istimewa

Sepatbor belakang menggunakan CBR250RR yang lebih panjang dibanding orisinal ADV150

Baca Juga: NMAX, Aerox, Vario 150, PCX, ADV 150 dan SH150i Update Harga, Termurah Rp 24 Jutaan

“Pakai pro-link ini biar lebih nyaman, dan yang paling memungkinkan posisi monosoknya di tengah. ADV150 sempit tempatnya,” bukanya.

Monosok pun diletakkan tepat di depan mesin skutik 150 cc itu.

“Mesin mundur 12 cm. Lalu konstruksi dibuat se-PNP mungkin, karena ke depannya mau dipasarin biar orang gampang pasangnya,” terangnya.

Istimewa

Sokbreker jadi monosok dengan pro-link, konstruksi tanpa main las dan PNP

“Jadi tanpa las, ngakalin dari engine mounting aja, konstruksinya dimainin. Bagasi aman gak kena coak, kabel-kabel juga aman. Tinggi motor juga sama aja gak berubah, efek gak ada sok aja jadi terlihat tinggi,” ungkap Ian Juno, sapaannya.

Baca Juga: Honda ADV150 Siap Turing, Tiga Box Nempel, Upside Down Tinggi