Honda ADV150 Jadi Baby X-ADV, Pakai Monosok Lengkap dengan Pro-Link

Istimewa

EFI meter dari Koso menghiasi area setang fatbar berkelir biru

Ian mengaku konstruksi pro-link ini campuran dari macam-macam motor.

“Gado-gado, basisnya dari CBR150R. Rasanya empuk, sama kayak naik R15. Pas gak diduduki berasa tinggi, tapi pas diduduki amblas,” tunjuk pria asli Yogyakarta ini.

Monosok semakin lengkap dengan penggunaan swing arm aluminium CNC yang terlihat kokoh.

Sedang di depan upside down (USD) Equinox dipasang. “USD untuk Aerox 155 atau NMAX sama aja.

Istimewa

Kaliper Tokico 4 piston menempel pada USD Equinox yang terpasang dengan sedikit ubahan

Baca Juga: Piaggio Indonesia Gelar Promo, Tawarkan Voucher Hingga Rp 4 Juta

As komstirnya serupa tapi tak sama, jadi ada sedikit bagian yang dibubut tapi gak banyak,” lanjut pria yang mengerjakan motor ini di pabriknya sendiri.

Kedua peleknya menggunakan RCB yang awalnya untuk Aerox 155, “Ubahannya gak banyak, karena as roda belakangnya sama. Kalau yang depan beda, jadi harus ganti as roda,” tambah pemilik akun Instagram @ianjuno_ ini.

Hasilnya jadi makin mirip Honda X-ADV ya? Sebut saja baby X-ADV deh!

Istimewa

Knalpot di-custom, posisinya rapat bodi dan pendek seperti X-ADV

Istimewa

Modifikasi Honda ADV150 dengan konstruksi monosok pro-link, tampilan mirip X-ADV

Data Modifikasi:

Sokbreker depan: USD Equinox

Setang: Fatbar Wilwood

EFI meter: Koso

Spion: Rizoma

Stop lamp: JPA

Monosok: Scarlet

Kaliper depan: Tokico

Kaliper belakang: Brembo 2P

Sepatbor belakang: Honda CBR250RR