Yamaha NMAX Bantingan Empuk, Sokbreker Belakang Dioperasi, Modal Rp 100 Ribu

Aong,Ignatius Ferdian - Jumat, 5 Juni 2020 | 20:50 WIB
Sokbreker belakang All New Yamaha NMAX 155 dilengkapi subtank dan ada setelan preload
Randy/otomotifnet.com
Sokbreker belakang All New Yamaha NMAX 155 dilengkapi subtank dan ada setelan preload

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX bisa dibikin empuk sokbrekernya tanpa perlu merogoh uang terlalu banyak.

Karena sokbreker Yamaha NMAX memang dibuat rada keras supaya stabil di tikungan dan kuat untuk berboncengan.

Namun buat yang sering jalan sendirian dan punya bobot tubuh yang enteng, bantingan sokbreker Yamaha NMAX dirasa kurang lembut.

Mengakalinya tidak perlu dengan ganti sokbreker Yamaha NMAX dengan sok versi aftermarket.

Caranya agar sokbreker Yamaha NMAX jadi empuk bisa ikut trik Bang Arman yang gabung di Komunitas YAMAHA NMAX INDONESIA NMAX LOVER.

Bang Arman terapkan di Yamaha NMAX yang sokbreker-nya sudah model tabung dari pabriknya.

Yamaha NMAX yang sudah menggunakan sokbreker tabung muncul dari tahun 2018.

Trik dari Bang Arman bikin sokbrekrer Yamaha NMAX jadi lembut ini murah meriah yang disebutnya bugdet corona.

Baca Juga: Yamaha RX King Injeksi, Tanam ECU Dan Injektor, Habis Rp 5 Jutaan

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa