Yamaha NMAX Bantingan Empuk, Sokbreker Belakang Dioperasi, Modal Rp 100 Ribu

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX bisa dibikin empuk sokbrekernya tanpa perlu merogoh uang terlalu banyak.

Karena sokbreker Yamaha NMAX memang dibuat rada keras supaya stabil di tikungan dan kuat untuk berboncengan.

Namun buat yang sering jalan sendirian dan punya bobot tubuh yang enteng, bantingan sokbreker Yamaha NMAX dirasa kurang lembut.

Mengakalinya tidak perlu dengan ganti sokbreker Yamaha NMAX dengan sok versi aftermarket.

Caranya agar sokbreker Yamaha NMAX jadi empuk bisa ikut trik Bang Arman yang gabung di Komunitas YAMAHA NMAX INDONESIA NMAX LOVER.

Bang Arman terapkan di Yamaha NMAX yang sokbreker-nya sudah model tabung dari pabriknya.

Yamaha NMAX yang sudah menggunakan sokbreker tabung muncul dari tahun 2018.

Trik dari Bang Arman bikin sokbrekrer Yamaha NMAX jadi lembut ini murah meriah yang disebutnya bugdet corona.

Baca Juga: Yamaha RX King Injeksi, Tanam ECU Dan Injektor, Habis Rp 5 Jutaan

Bang Arman

Potong bagian plastiknya 8-10 mm supaya sokbreker Yamaha NMAX jadi empuk

Setelah sokbreker dilepas dan dibongkar, "Cukup potong plastik atas 8 mm - 1 cm. empuk ajib," jelas Bang Arman.

Katanya bagi yang belum bisa bongkar pasang sokbreker dan komponennya lebih baik minta bantuan bengkel.

"Tinggal duduk manis, terus AUTOLEMBUT," canda Bang Arman.

Katanya ini sebenarnya sama aja teknik shock yang ada setelannya, karena ini gak ada setelan jadi dibikin manual.

Baca Juga: Yamaha XMAX Cegah Mesin Demam, Pasang Cover Radiator, Ini Caranya

Bang Arman

Dilakukan pemotongan pada plastik pengganjal sokbreker Yamaha NMAX supaya empuk

Tujuannya adalah rentang per semakin panjang membuat pegas agak ringan ayunannya dan efeknya semakin lembut.

Bang Arman ketika melakukan pemotong di Bengkel Motor NGEDROP Jl. Pilar Cikeas Udik Gunung Putri Bogor.

Ongkosnya Rp 100 ribu sudah termasuk tips.

Teman-teman Bang Arman di komunitas NMAX juga sudah banyak yang ikutan dan testimoni mereka bilang empuk.