Per Sokbreker Ada Dua Model, Linear dan Progresif, Apa Bedanya?

Antonius Yuliyanto - Minggu, 7 Juni 2020 | 15:00 WIB
Per sokbreker ada yang linear dan progresif, ini contoh yang progresif
Aant/otomotifnet.com
Per sokbreker ada yang linear dan progresif, ini contoh yang progresif

Otomotifnet.com - Suspensi merupakan bagian dari motor yang tugasnya meredam ayunan dari roda.

Sesuai nama aslinya shock absorber atau peredam kejut, efeknya membuat pengendara merasa lebih nyaman dan motor mudah dikendalikan.

Di suspensi ada per yang tugasnya menahan beban. Dan per ini ada beberapa tipe dengan tingkat kekerasan yang berbeda.

Ada 2 jenis per seperti diterangkan oleh Eddy Saputra, Direktur PT. Sena Autopart Indonesia distributor resmi Ohlins di Indonesia, “Ada yang linear dan progresif,” terangnya.

Apa bedanya?

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Bisa Punya Riding Mode, Modal Sejuta, Gak Kalah dari CBR250RR

Linear

Per jenis ini yang punya satu tingkat kekerasan atau constan rate, jadi dari ujung ke ujung jarak kerenggangan per sama.

“Fungsinya lebih untuk yang menuntut performa, seperti di balap,” terang Eddy.

Mengapa di balap pakai yang linear? “Supaya feeling yang dirasakan pebalap juga jadi linear,” imbuh Yohanes Martono, Product Engineer PT. Showa Indonesia Mfg.

Contoh sokbreker pakai per linear, Ohlins yang dipakai di MotoGP
Aant/otomotifnet.com
Contoh sokbreker pakai per linear, Ohlins yang dipakai di MotoGP

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Antonius Yuliyanto
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa