Honda PCX 150 Lampu Fortuner, Rem Brembo, Warna Centil

Otomotifnet.com - Honda PCX 150 berkelir merah muda ini jauh-jauh datang dari Surabaya, Jawa Timur untuk dimodifikasi di RIC Lighting.

Konsep ubahannya simpel, Fashion Daily Use. Dedy Mada Anugerah, pemilik PCX ini ingin motornya tampil eye catching tapi tetap nyaman digunakan sehari-hari.

Oleh Muhammad Ridwan, owner RIC ubahan diarahkan pada detail-detail yang menunjang performa handling harian.

Seperti mengganti perangkat pengereman dengan part lansiran Brembo. Baik master maupun kalipernya. Sedang selang pakai Hel.

Baca Juga: Honda PCX 150 Lampu Belakang Pangling, Ada 3 Pilihan, Rp 1 jutaan

Fajrin/otomotifnet.com

Pengereman Honda PCX 150 ini makin pakem dengan kaliper Brembo M50 yang menjepit cakram Tiger Revo

Cakramnya pakai copotan Honda Tiger Revo yang terpasang menggunakan adaptor ke pelek PCX.

Setang standar dilungsurkan, gantinya pakai keluaran Haris yang bermaterial karbon. Lebih keren dan hitung-hitung mengurangi bobot.

Pada setang dipasang gas spontan Domino beserta handgrip dari merek yang sama.

Oh ya, sebagai pengganti sakelar bawaan, Ridwan memasang produk KTC di sebelah kanan yang lebih simpel.

“Yang kiri diambil dari Suzuki GSX-R1000,” rinci Ridwan yang beralamat di Jl. Kober Gg.H. Ismail No.45, Balekambang Condet, Jaktim.

Sebagai spesialis lampu, tidak lengkap jika headlamp dan stoplamp dibiarkan standar?

Oleh RIC lampu depan di-custom dengan memasang proyektor. “Pakai punya Fortuner VRZ,” ujarnya.

Bagian atas DRL diberi sentuhan lampu warna merah muda. Sedang stoplamp menggunakan standar yang di-custom oleh Ridwan.

Fajrin/otomotifnet.com

Setang bawaan Honda PCX 150 kini lebih keren dan rapi, diganti Haris Carbon, sakelarnya KTC & GSX-R1000

Membantu handling lebih yahud, sepasang sok Ohlins berkode HO810 dipasang.

Bantingannya dirasa lebih empuk dibanding standar PCX. Agar tambah nyaman, jok standar juga dibalut kulit sintetis keluaran MBtech seri Carrera.

Sebagai finishing bodi gambot skutik 150 cc ini dibalur kelir merah muda atau pink.

Tak luput beragam part karbon Kevlar yang menempel di bodi, seperti sepatbor depan dan cover air filter.

Eye catching banget sob!

Fajrin/otomotifnet.com

Headlamp Honda PCX 150 dicustom pakai proyektor dari Fortuner

Fajrin/otomotifnet.com

Radiator dipasang extra fan demi pendingan mesin Honda PCX 150 lebih maksimal

Fajrin/otomotifnet.com

Warna pink membuat tampilan Honda PCX 150 terlihat lebih centil

Plus      : Ubahan simpel tapi nendang
Minus     : Tanpa pelat nomor depan
 
Data Modifikasi
Ban Depan      : FDR MP27 90/80-14
Ban Belakang   : MAXIS VICTRA  120/80-14
Pelek          : Standar Repaint 2 tone
Sokbreker Belakang: Ohlins  
Kaliper Depan  : Brembo M50 Radial + Adaptor
Kaliper Belakang: Brembo 2 Piston
Disc Depan     : Tiger Revo + Adaptor
Cakram Belakang: Tiger Revo + Adaptor
Master Rem     : Brembo RCS 17 Corsa Corta
Master Rem Belakang: Brembo RCS 14
Selang Rem     : Hel
Setang         : Haris Carbon
Handgrip       : Dominio
Gas Spontan    : Domino
Sakelar Kanan  : KTC
Sakelar Kiri   : Suzuki GSX-R1000
Knalpot        : Standar Custom Header
Jok            : Custom MB Tech Carrera
Cover Filter   : Carbon Fiber
Setang         : Yamaha Byson
Sepatbor Belakang: Carbon Kevlar
Headlamp       : Custom OEM Projector RIC Lighting
Stoplamp       : Standar Custom by RIC Lighting

RIC Lighting: 0838-7200-4877

Penulis: Rangga