"Jadi sistemnya knock down, kalau memang enggak pakai box, bagian braket boxnya bisa dicopot dan jadilah behel tanduk ini," jelasnya.
Soal material, Iwan enggak menggunakan besi yang umumnya digunakan untuk braket box pada motor.
"Saya pakai Aluminium tebal dengan cara dicetak dan catnya pakai powder coating bertekstur seperti pasir," jelas Iwan.
Kelebihannya, penggunaan Aluminium bentuknya lebih rapih.
Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Kaliper Rem Belakang Aftermarket? Bracket Pakai Buatan Jaktim Aja
Maklum, kalau breket besi biasa untuk menyambungnya harus dilas, breket box Aluminium ini dibuat dengan cetakan.
"Tapi saat pakai box, beban atau muatan maksimal (max load) 5 Kg," tulis Iwan saat dihubungi melalui pesan singkat.
Menurut Iwan breket box dan behel tanduk buatannya punya beban maksimal lebih berat dari lainnya.
"Misalnya breket box bawaan Yamaha All New NMAX itu maksimal cuma bisa menampung 3 Kg," jelas Iwan yang berdomisili di Malang, Jawa Timur ini.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR