/photo/2020/06/17/743222285.jpeg)
Otomotifnet.com - Toyota Kijang Innova memang enak dimodifikasi gaya apapun, seperti yang dilakukan oleh Immanuel Yoga.
Toyota Kijang Innova G ini bikin kaget, karena mengadopsi aliran sleeper, tampang seakan standar, tetapi mesin dieselnya sudah dikorek.
"Saya memang sengaja pilih Innova diesel buat dioprek mesinnya, lebih kelihatan hasil upgrade-nya," tutur Yoga.
Dari suara mesinnya saat digeber aja sudah ketahuan kalau sudah gak standar lagi.
Baca Juga: Toyota Atur Ulang Jadwal Peluncuran Mobil Baru, Siap Bawa Innova, Prius dan Fortuner?
/photo/2020/06/17/2413405535.jpeg)
Siulan turbonya itu loh, gak nahaann..
"Turbo standar sudah saya ganti pakai turbo IHl RHF 4 hybrid 44 mm, plus intercooler Flex. Sekarang boost maksimum bisa sampai 2 bar di 2.500 rpm," ucapnya.
Itu pun jeroan mesin ada yang diganti, seperti cam exhaust dari AE turbo, nozzle GTX Racing, dan supply pump modified dari Thailand yang special order dari Prospect Autoline.
Selain itu, header dan downpipe dari Bangmood Thailand, knalpot Magna Flow berikut pipa custom 3 inci juga dipasang agar nafas mesinnya makin panjang.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR