Motor Matik CVT Bergetar, Part Mungil Ini Bisa Jadi Sebab, Beli Baru Murah!

Otomotifnet.com - Motor matik yang bergetar pada area CVT-nya bisa disebabkan beberapa masalah, salah satunya karena karet kecil satu ini.

Biasanya getaran yang muncul di CVT sendiri selama ini lebih dikaitkan dengan kotoran yang ada di area mangkuk dan kampas ganda.

Namun, jika mangkuk dan kampas ganda sudah dibersihkan masih muncul sedikit getaran, bisa cek karet kecil yang ada di kampas ganda.

Mekanik biasa menyebutnya dengan karet damper peredam kopling sentrifugal, yang mana bentuknya bulat seperti roller.

M. Abidin selaku GM After Sales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pernah menjelaskan efek kalau karet kecil ini tidak berfungsi normal.

"Jika karet kecil itu getas atau mengeras bisa menyebabkan getaran. Karena saat kampas kopling kembali ke posisi awal akan mental lagi dan menyentuh landasan mangkuk kampas ganda. Itu akibat tidak teredam oleh karet damper," ucapnya.

Kalau sudah begitu tidak ada cara lain untuk mengatasinya selain mengganti karet damper di kampas ganda.

Harganya juga murah, hanya Rp 10 - 20 ribuan sepaket isi tiga tergantung jenis motornya.

Fajrin/OTOMOTIF

Karet Damper

Baca Juga: Oli Mesin Kepenuhan, Ada Cara Mengurasnya, Bisa Dilakukan di Rumah