Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

SYM Jet 14 Mirip Lexi, Punya Dek Rata tapi Kaki Bisa Selonjoran, Nyaman!

Antonius Yuliyanto - Sabtu, 20 Juni 2020 | 08:20 WIB
Posisi duduk SYM Jet 14, tergolong santai
F.Yosi/otomotifnet.com
Posisi duduk SYM Jet 14, tergolong santai

Otomotifnet.com - Salah satu yang menarik ketika mengetes SYM Jet 14 adalah posisi duduk yang ditawarkan.

Walaupun Jet 14 punya desain dek rata, namun posisi duduknya bisa santai, tak kalah dengan Yamaha NMAX atau Honda PCX yang secara harga memang mirip, kisaran Rp 32 juta.

Jadi bisa dibilang posisi duduk Jet 14 ini mirip Yamaha Lexi.

Sama-sama skutik berdek rata namun puna posisi setang lumayan tinggi, ditunjang dengan posisi kaki yang bisa selonjoran, karena di bagian deknya dibikin melebar di sisi depannya.

Baca Juga: SYM Jet 14, Pesaing NMAX & PCX yang Bisa Bawa Galon, Ini Fitur Lengkapnya

 

Hasilnya berkendara jarak dekat maupun jauh tak mudah lelah karena posisi duduknya santai.

Apalagi ditunjang dengan jok yang lebar dan busanya empuk, makin bikin betah!

Tinggi joknya 771 mm, tak terlalu bikin jinjit buat pengendara dengan tinggi sekitar 170 cm.

Karakter suspensi juga mendukung kenyamanan, tergolong empuk walaupun berkendara sendirian.

Tinggi jok SYM Jet 14 hanya 771 mm,  tapi lebar jadi kaki sedikit jinjit
F.Yosi/otomotifnet.com
Tinggi jok SYM Jet 14 hanya 771 mm, tapi lebar jadi kaki sedikit jinjit

Oiya suspensi depan model teleskopik tanpa setelan, sedang belakang pakai suspensi ganda dengan setelan preload 3 tingkat.

Ketika awal berkendara sebenarnya sempat merasakan kaki-kaki depan Jet 14 keras.

Setelah dicek, ternyata tekanan angin ban depan hampir 40 psi, setelah diset jadi 30 psi langsung nyaman.

Handlingnya terbilang baik, buat santai redaman suspensi nyaman, tapi buat bermanuver kencang juga stabil.

Racikan sasis dan kaki-kakinya menawarkan kestabilan berkendara yang baik, yang tentu saja juga didukung bobot yang lumayan berat, 134 kg. Lebih berat 2 kg dari All New NMAX.

Dengan bobot yang lumayan, tantangannya adalah ketika meliuk di kemacetan atau gang sempit, terasa lumayan berat dan kurang lincah, apalagi wheelbase mencapai 1.350 mm.

Editor : Antonius Yuliyanto
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa