Toyota Fortuner VRZ Jangkung Diganjal Besi, Over Fender Bikin Lebar

Setelah berkali-kali ganti ‘sepatu’, model HSR dengan offset 0, dan lebar 12,5 inci ini dirasa paling pas.

“Kalau enggak pakai overfender, pelek bisa keluar 3 cm dari fender asli,” kekehnya.

Agar kesan city slickers-nya lebih ‘nendang’, dudukan sokbreker diganjal bantalan besi (body lift) yang bikin tinggi bodi bertambah 2 cm.

“Ketinggian bodi secara keseluruhan bisa 10 cm lebih tinggi,” kata pengusaha di bidang pendidikan ini.

Baca Juga: Fortuner, Hilux, Corolla dan Yaris Cross Diprediksi Jadi Mobil Baru 2020 di Indonesia

F Yosi/Otomotifnet

Overfender yang tebal dan lebar mesti diantisipasi dengan pelek dengan offset pas dan body lift di All New Toyota Fortuner

Terakhir, supaya tetap memberi kesan elegan, beberapa aksen krom disematkan seperti penambahan bilah krom di bawah grille dan aksesori di fender.

“Grill juga saya ganti dengan model TRD, tapi kemudian saya cat hitam glossy dan beri lampu LED,” katanya.

Keren. Rendy

F Yosi/Otomotifnet

Toyota Fortuner VRZ Jangkung Diganjal Besi, Over Fender Bikin Lebar

DATA MODIFIKASI:

Kaki-kaki:

Pelek HSR 20x12,5 inci offset 0, ban Achilles Desert Hawk 33x12,5R20, body lift 2 cm.

Eksterior:

Grille TRD, Over fender J/S/L, ornamen fender krom J/S/L, ornamen gril krom J/S/L, side body panel J/S/L, deflekta EGR

Audio:

Subwoofer JBL

Mesin:

Knalpot HKS (depan-belakang)