Otomotifnet.com - Membuka tutup atau cover klep motor memang agak merepotkan saat ingin setel klep.
Posisinya yang berada di atas head silinder dan di bawah tangki atau pada motor bebek dan matik di dalam bodi, membuat enggak bisa leluasa dalam membukanya.
Oleh karena itu, kunci yang digunakan untuk membuka tutup klep ini juga ikut menentukan kemudahan dan kepraktisan dalam membukanya.
"Dibandingkan dengan kunci pas dan kunci sok, kunci tutup klep paling mudah dan paling praktis untuk membuka cover klep," buka Maman Sugiman, owner Bengkel Boim Motor (21/6/2020).
Bentuknya kunci khusus buat buka tutup klep ini lebih pipih dari kunci lainnya.
Baca Juga: Suzuki Satria 2-Tak Penyakit Kambuhan, Kruk As Miring, Terasa Sampai Setang dan Jok
/photo/2020/06/24/1185647477.jpeg)
"Biasanya pada kunci pas ada mata kunci ringnya, kalau dibandingkan dengan kunci khusus untuk membuka cover klep ini beda, mata kuncinya lebih presisi," jelas pria yang akrab disapa Boim ini.
"Selama mata kunci khusus buat buka tutup klep ini pas, tutup klep jadi aman jadi enggak gampang slek," tambah pria yang pernah menjadi instruktur sekolah mekanik, Hartomo Mechanical Training School (HTMC) ini.
Menurut Boim, kunci ring sering kali meleset dan bikin cover atau tutup klep pada head silinder jadi slek.
"Meskipun sudah sesuai ukurannya, tapi masih ada rongga di antara mata kunci dan cover klepnya, kalau asal-asal bisa botak dan gak bisa dibuka," jelas Boim saat ditemui di Jalan Bojonggede No.1, Bogor, Jawa Barat.
Baca Juga: Mesin Juga Perlu Digurah, Kerak Ruang Bakar Keluar Tanpa Bongkar Mesin
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR