Idling Stop System Honda Rewel, Aki Tekor Sampai Korsleting Jadi Sumber Penyakit

Uje,Ignatius Ferdian - Sabtu, 27 Juni 2020 | 18:15 WIB
Aktivasi fitur Idling Stop System, via tombol di kanan setang Honda Vario 125
Rianto Prasetyo
Aktivasi fitur Idling Stop System, via tombol di kanan setang Honda Vario 125

Otomotifnet.com - Fitur Idling Stop System (ISS) di motor-motor matik Honda memang dibuat dengan tujuan untuk menghemat bahan bakar.

Cara kerjanya yakni mematikan mesin secara otomatis ketika posisi diam atau langsam sejenak seperti di kemacetan atau lampu merah.

Lalu untuk menyalakan kembali motornya pengendara tinggal memutar gas saja.
Fitur ISS ini bisa tidak aktif jika kondisi aki tekor.

Tapi menurut Rizky Hidayat yang buka bengkel rumahan di daerah Sunter, Jakarta Utara terkadang ada beberapa penyebab lain yang bikin fitur ISS ini mendadak rewel atau tidak aktif.

Baca Juga: Honda ADV150 Pilihan Windshieldnya Banyak, Ragam Ukuran, Mulai Rp 150 Ribuan

"Memang aki tekor bisa bikin ISS jadi tidak fungsi, tapi dari pengalaman ada beberapa faktor lain," ucap Rizky.

"Salah satunya akibat spidometer mati, bisa karena masalah di speed sensor ini bikin ISS jadi tidak aktif," lanjutnya.

Disini letak speed sensor motor matic Honda
Farhan
Disini letak speed sensor motor matic Honda


"Tapi yang paling umum adalah akibat saklar yang rusak, soalnya banyak pengguna motor Honda yang jarang pakai fitur ISS ini," lanjutnya.

"Ketika coba ditekan ternyata saklarnya rusak, jadi tidak bisa mengaktifkan fitur ISS," lanjut pria yang aslinya bekerja sebagai konsultan IT ini.

Baca Juga: Honda CBR150R dan CB150R Buritan Amblas? Pasang Pengganjal Monosok Ini

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa