Honda Civic Mugen RR Lebih Ganas Dibanding Evo, Mesin Tentramkan Batin

Otomotifnet.com - Inilah Honda Civic paling eksklusif yang pernah ada pada jamannya, sekitar tahun 2008.

Hanya diproduksi 300 unit, tiga di antaranya mendarat di Indonesia.

Sebagai basis, Civic dengan embel-embel Mugen RR di belakang namanya mengambil varian tersangar Civic, yaitu Type R.

Mesin tetap menggunakan K20A 2.000 cc 4 silinder, namun mengalami peningkatan tenaga 15 dk men-jadi 240 dk.

Baca Juga: Honda Civic FD1 Raib di Rumah, Intip Jendela Sudah Jalan, Kunci Serep Hilang Duluan

Torsi juga meningkat menjadi 218 Nm, meski tetap mempertahankan transmisi 6speed manual.

Secara angka, 240 dk mungkin bukanlah daya tertinggi pernah dicapai mesin 2.000 cc.

Bandingkan dengan daya dimiliki Evo X sebesar 280 dk atau limpahan tenaga mesin Impreza STI dengan 306 dk.

Namun, perlu diingat bahwa Mugen samasekali tidak mencangkokkan peranti induksi udara pada mesin Type R standar.

Autobild

Mesin Honda Civic Mugen RR tetap menggunakan K20A 2.000 cc 4 silinder, namun mengalami peningkatan tenaga 15 dk men-jadi 240 dk