Karena kalau mesin dingin oli jadi mengental susah untuk keluar semua, kalau terlalu panas takutnya drat baut mudah slek.
Oke lanjut letakkan nampan di bawah mesin, ambil kunci sok 12 lalu buka baut pembuangan oli, letaknya ada di sisi kiri mesin dekat footstep dan gir.
Buka baut dengan kebalikan arah jarum jam hingga terlepas dan oli mengucur keluar.
Tampung oli sampai keluar semua, setelah itu bersihkan sisanya di bagian mulut pembuangan dan bautnya.
Lanjut pasang kembali bautnya, tapi ada baiknya kasih sedikit seal tape atau sealant untuk mencegah kebocoran oli.
Lanjut buka penutup lubang pengisian oli pakai tang, masukkan oli pakai corong agar tak tumpah.
Kapasitasnya 800 ml jangan kurang atau lebih.
Terakhir tutup kembali dan kencangkan pakai tang. Beres! Mudah kan?
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR