Benelli Patagonian Eagle EFI Dites Performa, Top Speed Mentok Segini

Antonius Yuliyanto - Selasa, 30 Juni 2020 | 23:30 WIB
Test ride Benelli Patagonian Eagle EFI
F Yosi/otomotifnet.com
Test ride Benelli Patagonian Eagle EFI

Otomotifnet.com - Benelli Patagonian Eagle EFI ini mengusung basis mesin yang sama persis dengan versi karbunya, hanya beda di sistem pengabutan bahan bakar.

Tipe mesinnya empat langkah, dua silinder segaris SOHC 4 katup berpendingin udara dan oil cooler.

Yang khas mesinnya pakai firing order 360°, piston naik turun bersamaan tapi langkah kerjanya gantian, sehingga suara knalpotnya merdu sekilas mirip mesin 4 silinder.

Faktor ini jadi salah satu daya tarik utama Patagonian Eagle.

Baca Juga: Benelli Patagonian Eagle Sasis, Bodi & Suspensi Baru, Joknya Melayang

Namun firing order tersebut ada konsekuensinya.

Jika dirasakan karakter tenaganya jadi cenderung datar.

Di putaran bawah terasa kalem, tengah ke atasnya ngisi khas mesin overbore tapi tak terlalu nampol.

Tenaga maksimal hanya 17,4 dk di 8.000 rpm dan torsi 16,5 Nm di 6.000 rpm, itu sama dengan versi karburator.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Antonius Yuliyanto
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa