Benelli Patagonian Eagle Sasis, Bodi & Suspensi Baru, Joknya Melayang

Otomotifnet.com - Dari sekian Benelli Patagonian Eagle yang pernah dibuat Andi ‘Atenx’ Akbar, motor keluaran 2020 ini bisa dibilang jadi salah satu yang paling keren.

Secara desain, bentuk dan dimensi benar-benar proper dalam menjadi sebuah bobber.

Untuk ubahan kali ini, Atenx terlihat keluar dari zona nyaman Katros, meski masih mengadopsi beberapa ciri khas bengkel yang berlokasi di Jl. Cempaka 1 no.2, Rengas, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

“Konsep secara keseluruhan dibuat lebih ceper dan padat, dengan mengganti bagian kaki-kaki yang lebih besar,” ungkap owner Katros Garage ini.

Baca Juga: Benelli Patagonian Eagle EFI Tenaganya 17,4 Dk, Ini Data Spek Lengkapnya

Pertama, yang dilakukan yaitu mengeset bagian kaki-kaki. Ban gendut lansiran Shinko tipe SR777 dipasang pada pelek TK jari-jari.

Sebelumnya harus pasang teromol Yamaha Scorpio terlebih dahulu.

Untuk mengejar tampilan kekar, sok depan diganti dengan model upside down (USD).

Sempat menemui kendala karena setelah sok depan USD terpasang, ban depan tidak bisa masuk.

Rangga/otomotifnet.com

Sasis Benelli Patagonian Eagle dirombak, suspensi belakang jadi lebih tiduran