Honda Karisma Disulap Jadi Gorilla, Cuma Sisa Mesin, Setang Pakai BMX

Otomotifnet.com - Umumnya sebuah modifikasi direncanakan serta dikonsep dengan baik, agar hasilnya maksimal.

Tapi itu gak berlaku bagi Rizka Firlana, dirinya mengaku tiba-tiba ingin Gorilla! Wah…

“Hobi motor banget sih enggak, cuma tiba-tiba kepikiran aja gitu pengen Gorilla. Akhirnya beli Karisma biar lebih bertenaga, karena kan mesinnya 125 cc, lalu serahin semuanya ke Aya,” sebutnya.

Aya yang dimaksud ternyata Aya Sofia dari bengkel Puspa Kediri Custom, yang ditunjuk untuk merealisasikan ide mendadak Gorilla ini.

Baca Juga: Ban Sering Kempis Kurang Angin? Ini Empat Penyebabnya, Cek Satu-satu

Fariz/otomotifnet.com

Mesin Karisma lebih bertenaga, tapi dimensinya panjang, bikin rangka butuh waktu!

Sebuah Honda Karisma lansiran 2006 yang jadi bahan pun disulap menjadi Gorilla, yang mana hanya mesin dan engine mounting saja yang tersisa. Sisanya jadi pe-er buat Aya.

“Bikin frame jadi bagian paling susah, karena mesin Karisma kan panjang, beda dengan mesin Grand yang kecil. Jadi ngepasinnya butuh waktu,” rinci Aya.

Frame rampung, lanjut penentuan titik jok serta posisi setang.

“Titik jok ini juga harus ditentuin posisinya, karena kalau jok terlalu mundur bisa-bisa motornya gampang standing. Setangnya pakai sepeda BMX, habis kalau pakai model yang biasa udah mainstream,” tunjuk pria yang bengkelnya ada di Jl. Rambutan No 54, Jati Mekar, Jati Asih, Bekasi.

Fariz/otomotifnet.com

Terdapat back rack mungil dikombinasi dengan lampu aftermarket mungil, menyesuaikan dimensi Gorilla

Baca Juga: Rebel, CB500X, X-ADV, CB650R & Goldwing di Dealer Ini Ready Stock, Mulai Rp 189 Jutaan