/photo/2020/07/07/1910884607.jpeg)
/photo/2020/05/30/3927426638.jpg)
"Efeknya permukaan pada payung klep ini lebih halus lagi, sehingga payung dan sitting klep bisa tertutup sempurna," tambahnya saat ditemui di Jalan Dewi Sartika no.32D, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten.
Untuk memastikan tidak ada kebocoran, Suryo menuang bensin pada permukaan klep yang berada di ruang bakar.
"Kalau bensin itu masih rembes berarti permukaan payung klep belum rapat, biasanya saya ulangi lagi dengan Autosol," papar Suryo.
"Kalau sudah enggak rembes berarti proses skir klep berhasil dan siap untuk dipasang," tambahnya.
Baca Juga: Moge Ducati Butuh Servis Berkala, Ganti Busi Rp 1 Jutaan, Ini Daftar Biaya Lainnya
Selain itu ada beberapa penyebab motor kalian harus skir klep.
"Kotoran berupa kerak karbon sering kali membuat klep jadi enggak tertutup sempurna,efeknya kompresi mesin jadi bocor," jelas Suryo.
Ternyata skir klep juga diperlukan saat memasang klep baru agar menapak sempurna dengan sitting nya.
"Tujuannya sama, agar permukaan payung klep ngeplug (rapat dan pas) dengan sitting klep," tuturnya.
Supaya hasilnya maksimal skir klep ini harus dilakukan setiap buah klep di motor.
Kebayang enggak repotnya kalau mekanik harus skir klep motor yang punya 4 klep atau bahkan moge ?
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR