Yamaha Mio Lepas CVT Ganti Rantai, Dek Tengah Terselip Mesin Kawasaki Ninja 250

Irsyaad Wijaya - Rabu, 15 Juli 2020 | 16:15 WIB
Modifikasi Yamaha Mio bermesin Kawasaki Ninja 250
YouTube/Nofrizal
Modifikasi Yamaha Mio bermesin Kawasaki Ninja 250

Otomotifnet.com - Yamaha Mio Sporty satu ini bikin geleng-geleng kepala kalau ngeliat area kaki-kaki belakang dan dek tengahnya.

Pertama, anehnya CVT yang berisi belt sebagai penggerak roda belakang sudah lenyap alias digusur dengan sebuah swing arm.

Yup, jadi mirip motor bebek yang juga mengaplikasikan sokbreker ganda.

Bahkan ada gear, rantai serta piringan cakram yang terpasang di roda belakang hingga menjulur ke area dek tengah.

Baca Juga: Pencipta Pesawat Pakai 'Jantung' Ninja 150 Ketemu Gubernur Sulsel, Bakal Dibelikan Mesin 1.000 Cc

Tahap awal pengerjaan Yamaha Mio bermesin Kawasaki Ninja 250
YouTube/Nofrizal
Tahap awal pengerjaan Yamaha Mio bermesin Kawasaki Ninja 250

Setelah diurut ke depan, ternyata dek tengah makin bikin tercengang karena terasa penuh sesak.

Mengutip dari akun YouTube @Nofrizal, mesin asli bawaan Yamaha Mio berkapasitas 110 cc sudah dipensiunkan.

Sebagai gantinya tak main-main, dek tengah yang tadi di atas dikatakan terasa sesak karena dipenuhi satu gelondong mesin Kawasaki Ninja 250!

Yup area dek tengah menjadi lokasi braket menempelnya mesin dua silinder milik Kawasaki Ninja 250.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : YouTube/Nofrizal

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa