Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Cara Mengecek Oli Transmisi Mobil Matik, Ada 2 Metode, Simak

Dok Grid - Senin, 12 Agustus 2024 | 15:49 WIB
Ilustrasi pengecekan oli trasnmisi matic lewat deepstick
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Ilustrasi pengecekan oli trasnmisi matic lewat deepstick

Otomotinet.com – Buat sobat yang menggunakan mobil bertransmisi otomatis alias matik, kudu rajin melakukan pengecekan oli transmisi.

Apalagi bila mobil Anda jam terbangnya sudah lumayan tinggi, plus sering kena macet-macetan setiap hari.

Pasalnya, bukan tidak mungkin oli transmisi otomatis mobil Anda, terutama tipe konvensional, volumenya mulai berkurang karena faktor panas mesin.

Atau kondisi olinya mulai tidak bagus, sehingga membuat kinerja transmisi otomatisnya jadi tidak nyaman saat mobil dikendarai.

Oiya, cara cek oli transmisi matik ini rupanya tidak seperti mengecek oli mesin loh, ada tekniknya tersendiri.

Menurut Eddie dari Boss Matic, bengkel spesialis matik di kawasan Bintaro 9, Tangsel, "Pengecekan oli transmisi matik dimulai dengan memanaskan mesin mobil terlebih dulu,” paparnya.

Baca Juga: Setiap Berapa Kilometer Oli Transmisi Mobil Matik Harus Ganti? Simak

Ketika suhu mesin sudah mencapai normal, "Letakkan tuas transmisi di posisi P, lalu cabut deepstick oli transmisi. Bersihkan dulu, lalu colok dan cabut lagi," ulas Eddie.

Nah, pada saat dicabut yang kedua itulah kondisi oli matik yang sebenarnya.

"Dilihat dari deepstick, apakah volume olinya di bawah batas maksimum atau tidak, atau warnanya berubah, atau ada bau sangit," bilangnya lagi.

Namun jika normal, berarti masih aman. Cara pengecekan ini berlaku juga untuk mobil lawas yang sudah bertransmisi matik.

"Bedanya hanya di posisi tuas transmisi saja, letakkan di posisi N,” sambung Eddie.

Karena transmisi matik mobil lawas kata Eddie umumnya belum computerized.

Pada mobil matik lawas, posisikan tuas transmisi matic-nya di N
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Pada mobil matik lawas, posisikan tuas transmisi matic-nya di N

“Jadi saat di N, pelumasan oli lebih maksimal," tukas Eddie. Selebihnya sama.

Nah, versi bengkel resmi sedikit berbeda. Setelah suhu mesin mencapai normal, 'mainkan' tuas transmisi dari P ke R ke N ke D, lalu balik ke P lagi.

Baca Juga: Beginilah Tips Merawat Transmisi CVT Mobil Matik, Kuncinya Hanya Ini

“Kemudian matikan mesin dan cabut deepstick oli matiknya. Bersihkan dan dari situ ketahuan kondisi olinya," jelas Sartono, Technical Leader Auto2000 Bintaro.

Jika oli matiknya kurang dari batas maksimum, bisa tambahkan sendiri melalui tempat deepstick tadi menggunakan corong tambahan yang sesuai ukurannya.

Tambahkan oli transmisi matic-nya bila terlihat kurang di deepstick
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Tambahkan oli transmisi matic-nya bila terlihat kurang di deepstick

Namun jika Anda tak mau repot, tinggal pergi ke bengkel saja biar aman.

Lalu jika warnanya sudah berubah, "Oli ATF matik itu berwarna merah, jika sudah kecoklatan atau sudah mulai keruh, tak ada salahnya diganti agar kondisi matik tetap aman," bilan Sartono.

Begitu juga kalau tercium bau sangit, berarti ada indikasi masalah di transmisi matiknya.

Tidak sulit kan pengecekannya?

Baca Juga: 7 Gejala Transmisi Mobil Matik Bermasalah, Point 1 dan 2 Paling Sering 

Editor : optimization
Sumber : Otomotifnet.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa