Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki GSX-750 Police Ogah Jadul, Sisa Sasis Utama, Ada Nomor Bermakna

Antonius Yuliyanto - Rabu, 29 Juli 2020 | 14:25 WIB
Suzuki GSX-750 Police cafe racer
Dok OTOMOTIF
Suzuki GSX-750 Police cafe racer

Otomotifnet.com - Dalam kondisi standar, Suzuki GSX-750 Police keluaran 1985 ini enggak enak dipandang, khas moge jadul, bentuknya kaku dan aneh.

Makanya sang pemilik, Stevano Sipahutar yang tinggal di Kalisari, Jakarta Timur berkeinginan memodifikasinya.

Aliran modifikasinya sudah dipilih, café racer! “GSX-750 ini mau saya ubah jadi café racer, tapi enggak mau sama yang seperti pada umumnya,” ujar pria yang biasa disapa Evan ini.

“Saya mau yang simpel dan elegan,” imbuhnya.

Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Pasang ECU Apitech, Pinjam Satria, Begini Hasilnya

Untuk merealisasikannya, moge 750 cc 4 silinder segaris ini dipasrahkan ke Donny Permana Lenggowo, dari bengkel Hantu Laut (HL).

“Dari awal saya melihat GSX-750 ini, langsung terpikir yang disisain hanya sasis utama dan tangki,” ungkap Donny

Namun ternyata tangki bawaan ini tetap harus dicustom, agar sesuai dengan konsep yang dipikirkannya.

Tampak sisi belakang dekat jok jadi lebih ramping.

Tangki GSX-750 dicustom, biar lebih ramping
Dok OTOMOTIF
Tangki GSX-750 dicustom, biar lebih ramping

 

Bentuknya memang jadi tampak nyeleneh, menonjol di bagian belakang, beda dengan cafe racer kebanyakan yang biasanya streamline.

“Kemudian rangka belakang yang semula nungging dibuat flat, menyesuaikan style cafe racer,” lanjut Donny yang bermarkas di Jl. H. Nawi Raya, Jakarta Selatan.

Dan tentu saja suspensi dari monosok diubah jadi stereo, tentu harus bikin dudukan atas dan bawah.

Untuk pelek pakai jenis jari-jari yang terpasang pada teromol custom handmade HL.

Suspensi belakang GSX-750 ini berubah jadi ganda
Dok OTOMOTIF
Suspensi belakang GSX-750 ini berubah jadi ganda

Di atas rangka belakang yang dibikin baru, terpasang jok yang didesain tipis dan sempit.

Yang uniknya ada lampu belakang LED terpasang berjajar di ujung kulit jok tersebut, simpel dan beda dengan cafe racer umumnya kan?

Terakhir Ervan memilih warna abu-abu gelap untuk pengecatan area tangki dan sepatbor biar klop dengan keinginannya tampil elegan.

“Dipadu grafis hitam, ada juga angka 19 di fairing kiri dan kanan, itu tanggal lahir saya,” tutup Ervan.

Knalpot buat GSX-750 ini custom, jadi 4-2
Dok OTOMOTIF
Knalpot buat GSX-750 ini custom, jadi 4-2

Hmmm... jadi enak dipandang ya!

+ : Catnya mulus banget nih!
-    : Ulir sokbreker merah mengganggu, beda warna sendiri

Lampu belakang nempel di ujung jok GSX-750 ini, semoga saja nyalanya terang
Dok OTOMOTIF
Lampu belakang nempel di ujung jok GSX-750 ini, semoga saja nyalanya terang

Data Modifikasi:
Setang         : Aftermarket
Headlamp    : Daymaker 7,2 inch
Spion        : Aftermarket
Spakbor depan     : Custom HL
Tangki        : Custom HL
Bodyworks     : Custom HL
Knalpot     : Custom
Cat         : Inatech
Pelek         : Sprint XD
Sok depan     : Original GSX-750
Sok belakang    : Aftermarket
Ban depan    : Bridgestone Battlax 120/80-17
Ban belakang    : Bridgestone Battlax 170/70-17

Hantu Laut     : 0818-181-078

Editor : Antonius Yuliyanto
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa