Kopling Motor Gosong, Penyebabnya Bukan Part, Tapi Tangan Sendiri!

Soal ini, Otomotifnet.com jadi ingat ucapan almarhum Benny Djati Utomo, tuner balap kawakan yang telah pergi meninggalkan kita untuk selama-lamanya.

“Di motor supersport sekalipun, jika kopling diselip terus, misal untuk latihan start dan enggak dikasih jeda, juga pasti gosong,” ungkapnya kala itu.

Baca Juga: Motocompacto, Bakal Jadi Penerus Motor Lipat Honda Motocompo?

Fariz/otomotifnet.com

Melubangi rumah kopling sedikit berperan mencegah kopling gosong

Hal ini juga diiyakan oleh Fariq Ahmad dari bengkel Trisula MX, “Kopling gosong itu lebih ke cara bawanya, karena saya pernah trabas dengan teman-teman pakai Kawasaki KLX150 standar, ada yang gosong dan ada yang tetap awet," tuturnya.

Masih menurut fariq, banyak yang mengakali agar kopling tidak mudah slip dengan cara melubangi rumah kopling, "itu tidak berpengaruh banyak tuh,” imbuhnya.

Oleh karena itu ia menyarakan jika sering melakukan trabas, tidak perlu terlalu banyak bermain selip kopling.

“Misal ingin nanjak, cukup cari momentum dengan memainkan gas saja. Kalau main slip kopling, justru motor bisa backflip atau malah mundur jatuh kehilangan tenaga," tukasnya lagi.

Rizky/otomotifnet.com

Jika melewati jalur menanjak cukup manfaatkan momentum memainkan gas tanpa selip kopling