"Kalau roda belakang sampai mengunci ya mau enggak mau motor harus ditowing," tuturnya.
Sebenarnya ada beberapa hal yang bikin v-belt motor matik putus.
Minimnya perawatan pada area CVT menjadi salah satu penyebabnya.
Paling utama, karena usia pakai yang terlewat tinggi yang bikin v-belt jadi tidak kuat dan rawan putus.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR