Selanjutnya bisa dipadukan dengan pelapisan krom, mulai dari tabung suspensi depan, lengan ayun, ulir sokbreker belakang, pelek, teromol, jari-jari dan behel.
Sehingga kesannya bersih dan tentu mengkilap.
Jika tak suka terlalu monoton kebanyakan krom, bisa dipadukan dengan suspensi depan dan belakang versi aftermarket yang warnanya cerah.
Kemudian jangan lupa ganti kulit jok, pakai bahan yang lebih kesat atau sekalian custom, biar lebih rapi dan busanya sedikit dipapas biar rata.
Area setang pun bisa disesuaikan, ganti handgrip dan handel rem, berikut spion pakai yang lebih berkelas.
Segitu saja menurut saya bakalan keren, tapi tetap aman dan nyaman dinaiki.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR