Piaggio Zip Beraliran Racing, Dipasang Strut Bar, Jadi Single Fork

Fariz Ibrahim - Senin, 17 Agustus 2020 | 20:10 WIB

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Piaggio Zip beraliran racing

Otomotifnet.com - Dimensinya kecil dan bentuknya serba membulat, Piaggio Zip jadi terlihat kalem, apalagi mesin cuma 100 cc yang sangat lemot.

Tapi di tangan Budiman dari bengkel Vespa Balap Kontrakan (VBK) di Kemanggisan Hilir, Jakbar semua kesan itu ingin diubah.

Yang pertama fairing atau bodi depan Zip SP dipasang. Behel juga pakai Zip SP yang lebih kecil dan ada motif emboss.

Fariz/otomotifnet.com

Fairing Zip SP punya grill besar sporty

Lanjut single fork milik Piaggio Skipper dipasang berikut teromol dan peleknya, “As komstir disesuaikan. Juga lubang kunci dan dudukan setangnya,” ujar Qimay, panggilan akrabnya.

Fariz/otomotifnet.com

Strut bar custom masih jarang ditemui di Zip, mantap!

Dan yang paling mencolok adalah penggunaan strut bar aluminium billet di tengah, yang membuat Zip lebih racing dan padat.

“Bikin di VBK harganya Rp 2 jutaan. Pegangan strut bar-nya ngelas di rangka dan perlu lubangin bodi. Strut bar ini sistem baut, biar gampang bongkar pasangnya,” tambah pria yang tinggal di bilangan Tebet.

Fariz/otomotifnet.com

Sok depan Bitubo lengkap dengan tabung yang nyaman

Selanjutnya suspensi diganti, depan menggunakan Bitubo milik LX, sedang belakang YSS yang mulanya untuk Mio.

“Sok belakang custom anting atasnya dibuat baut seperti bawaan Zip. Bagian bawahnya YSS ini lebih sempit, jadi dudukan di crankcase perlu dikecilin,” tunjuknya.

Fariz/otomotifnet.com

Behel pakai Zip SP dimensinya lebih kecil dengan motif emboss

Kemudian performa ditingkatkan, “Ganti CDI punya Suzuki Shogun dan bobok knalpot yang ujungnya dibuat panjang mirip 2 tak,” urai Qimay yang memiliki Zip ini sejak 2010.

Dengan berbagai ubahan itu, tongkrongan Zip jadi racing deh!