Otomotifnet.com - Yamaha MT-25 hadir sebagai keluarga terkecil dari jajaran keluarga MT di Indonesia, maka jangan heran kalau tampangnya kalah kekar dari kakaknya seperti MT-07 atau MT-09. Untuk itu, Sri Cahyo Kasihono merombak MT-25 tahun 2017 miliknya.
“Sebenarnya modifikasi motor ini tanpa konsep, cuma ngikutin konsep awal motor MT sebagai naked bike."
"Tapi memang kondisi standar naked-nya masih tanggung, makanya dibuat lebih kekar tapi tetap mempertahankan bentuk bodi dan rangka yang desainnya sudah masa kini,” bukanya.
Makanya ubahan langsung difokuskan pada bagian kaki-kaki, dengan memboyong milik moge alias motor gede, mulai dari suspensi depan upside down milik GSX-R600 tipe Big Piston Fork (BPF) yang merupakan varian tertinggi dari Showa.
![Master rem Galespeed pompa kaliper Tokico 8 piston](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/08/17/1518856079.jpeg)
Baca Juga: ZX-25R Standar Aman Pakai Frame Slider, Dibanderol Rp 500 Ribuan Aja
“Pemasangannya dengan mengecilkan as komstir bawaan GSX-R600 disesuaikan dengan rumah komstir MT-25,” sebut Yusa Firdaus, dari 902 Garage di bilangan Bekasi yang kebagian merombak motor ini.
Sedangkan swing arm dicomot dari Honda CBR1000RR yang panjangnya terlihat pas dengan buntut MT-25.
![Link monosok dibuat kembali sesuaikan dengan rangka MT-25](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/08/17/2331466052.jpeg)
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR