Yamaha WR 155R Jadi 205 cc, Torsi Lebih Nendang, Biaya Rp 15 Jutaan

Otomotifnet.com - Yamaha WR 155R jadi motor trail kelas 150-155 cc paling powerful dan advanced teknologi mesinnya.

Klaim tenaganya 16,4 dk di 10.000 rpm dengan torsi 14,3 Nm di 6.500 rpm.

Masih kurang? Bisa tiru langkah Rey Speed Shop (RSS), yang mengubah mesin WR 155R jadi makin bertenaga.

Yuk lihat oprekan yang menghabiskan dana sekitar Rp 15 jutaan ini. 

Baca Juga: New Yamaha R25 Dimodifikasi, Tampilan Auto Retro, Kaki-Kaki Hedon

PISTON

Fariz/otomotifnet.com

Blok pakai TDR berbahan ceramic serta piston forged 63 mm

Blok serta piston bawaan berukuran 57 mm diganti produk TDR yang berisi piston 63 mm.

“Bloknya ceramic dan pistonnya forged. Perbandingan kompresinya cuma dibuat 11,7:1."

"Takutnya kalau dipakai adventure susah dapat bensin bagus,” sebut Reynaldo C Ratukore, pembalap juga pemilik dari RSS.

STROKE

Tidak cukup bore up saja, langkah piston juga dibuat lebih panjang.

“Pakai kruk as BRT +6 mm,” tunjuk Kak Rey, panggilan akrabnya. Berarti stroke jadi 64,7 mm. Jika dihitung kapasitas mesin WR 155R menjadi 205,1 cc.