Mobil Keluaran Sekarang Rentan Mengalami Oil Sludge, Ini Alasannya!

Andhika Arthawijaya - Sabtu, 22 Agustus 2020 | 22:45 WIB
Lumpur hitam atau oil sludge di kepala silinder
Suwandi/Istimewa
Lumpur hitam atau oil sludge di kepala silinder

Otomotifnet.com – Mobil-mobil keluaran dulu jarang sekali yang olinya berubah jadi lumpur atau mengalami oil sludge, meski sering telat ganti oli.

Berbeda dengan mobil keluaran sekarang, terutama bila pemiliknya sering tidak tepat waktu melakukan penggantian oli mesin, resiko terjadinya oil sludge akan sangat besar.

“Soalnya pada mesin modern di mobil-mobil sekarang, rata-rata mengusung teknologi high compression engine.”

“Sehingga suhu mesinnya lebih panas dibanding mobil-mobil keluaran lama (di bawah tahun 2000-an, red),” tukas Sumarno, punggawa Bengkel Mitra Suzuki - Masmun Sukses Motor.

Cara Pilih Engine Flush Yang Aman, Agar Mesin Tidak Bermasalah!

Kondisi jeroan cylinder head Suzuki Ertiga GL 2012 yang selalu tepat waktu ganti oli, terlihat bersih dari oil sludge
Suwandi/Istimewa
Kondisi jeroan cylinder head Suzuki Ertiga GL 2012 yang selalu tepat waktu ganti oli, terlihat bersih dari oil sludge

Selain itu, lanjut pria yang pernah jadi trainer mekanik di pabrikan Suzuki ini, pelumas yang digunakan pun kini viskositarnya lebih encer dibanding mesin mobil keluaran lama tadi.

“Tingkat penguapan oli yang SAE-nya encer ini kan lebih tinggi, tidak kayak mesin dulu yang olinya lebih kental,” sebutnya.

Sehingga dengan suhu mesin yang tinggi tadi, lanjut Sumarno, penguapan yang terjadi pada oli tersebut akan berisiko menimbulkan sludge.

Nah, bakal lebih diperparah lagi bila si pemilik mobil sering telat ganti oli.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa