/photo/2020/08/25/2033257806.jpg)
Otomotifnet.com - Hari ini (25/8/2020) PT Piaggio Indonesia mengadakan sesi test ride untuk line up terbaru, yaitu jajaran Vespa Primavera, LX 125, GTS Super 150 dan Sprint dengan 7 warna baru yang mulai dipasarkan sejak akhir Juli lalu.
Di acara yang diadakan di kawasan Menteng, Jakarta Pusat, ada pula New Piaggio Medley yang merupakan versi 2020, yang mulai dipasarkan April 2020, namun baru kali ini ada unit tesnya.
New Medley yang menurut Robby Gozal, PR & Communication Manager PT Piaggio Indonesia dibanderol Rp 49,9 juta on the road Jakarta.
“Itu harga per 1 September, kalau sampai akhir bulan ini Rp 48,5 juta,” terangnya.
/photo/2020/08/25/3139990572.jpeg)
Baca Juga: Kymco Like 50 Model 2020 Meluncur, Tampang Ala Skutik Italia, Ini Spesifikasinya
Apa saja sih yang baru di Medley ini? Ternyata ada beberapa penyegaran.
Pertama bagian headlamp jadi full LED dengan bentuk futuristik sesuai garis bodi.
Geser ke bawahnya, bagian dada yang mirip dasi juga baru, kini pakai motif honey comb yang jadi berkesan sporty, apalagi dengan tambahan list warna merah di sekelilingnya.
Pembaharuan juga ada di bagian panel instrumen, yang kini full digital dengan info lengkap.
Sebut saja ada info suhu udara, range, konsumsi bensin, fuelmeter, takometer, spidometer, odometer, tripmeter, jam, suhu cairan pendingin dan info lampu-lampu.
Menurut Robby, spidometernya pun dapat terhubung ke smartphone lewat aplikasi Mia Connectivity System.
Berikutnya yang juga baru adalah joknya, kini pakai jahitan benang merah dan ada tekstur di sisi belakang, sehingga berkesan lebih sporty.
Pelindung silencer knalpot dan footstep belakang pun mendapat sentuhan baru desainnya.
/photo/2020/08/25/3422520263.jpeg)
Nah kalau diperhatikan lebih detail, ternyata bentuk pelek pun beda dengan versi lama, kini tampak lebih unik palangnya.
Perubahan tadi melengkapi fitur-fitur andalan Medley yang sudah ditawarkan sebelumnya, seperti bagasi di bawah jok yang bisa muat 2 buah helm full face, lalu suspensi ganda yang punya redaman cukup empuk, juga rem cakram di kedua roda yang dikawal ABS.
Sisi mesin New Medley mengusung mesin yang juga dikasih label New, walaupun secara basis sama, 155,1 cc i-get satu silinder SOHC 4 katup berpendingin cairan.
Enaknya mesin ini sudah pakai starter model halus seperti ACG di Honda, sehingga momen menyalakan mesin lebih senyap. Lalu ada pula fitur start stop system.
/photo/2020/08/25/2675039463.jpeg)
Performanya sangat bisa diandalkan, tenaganya ada merata responsif tapi dengan penyaluran yang smooth, lalu di bagian CVT sangat halus tanpa ada gejala gredek.
/photo/2020/08/25/3899457437.jpeg)
/photo/2020/08/25/2982399194.jpeg)
Data spesifikasi New Piaggio Medley S 150 ABS:
Tipe mesin: i-get 4 langkah SOHC 4 klep silinder tunggal
Sistem pendinginan: cairan
Bore x stroke: 58 x 58,7 mm
Kapasitas: 155,1 cc
Pengabutan: injeksi
Tenaga maksimal: 14,7 dk (11 kW) @7.750 rpm
Torsi maksimal: 14,4 Nm @6.400 rpm
Suplai bahan bakar: injeksi elektronik
Starter: electric
Transmisi: CVT
Rangka: Besi tunggal tubular diperkuat sistem pressed steel
Suspensi depan: Teleskopik ganda
Suspensi belakang: Ganda dengan 5 setelan kekerasan
Ban depan: 100/80-16
Ban belakang: 110/80-14
Rem depan: Cakram 260 mm
Rem belakang: Cakram 240 mm
Bobot basah: 138 kg
Jarak sumbu roda: 1.390 mm
Kapasitas tangki: 7 liter
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR