Mitsubishi Xpander Ultimate 2018, Sporty Bagged LMPV Dengan Airsus!

Otomotifnet.com - Umumnya mobil yang dimodifikasi kaki-kakinya menggunakan air suspension, rata-rata beraliran elegan.

Ada juga sih yang bergaya sporty pakai suspensi udara, tapi tidak sebanyak yang beraliran elegan.

Nah, salah satunya yang memilih tema sporty dipadu dengan suspensi udara adalah owner Mitsubishi Xpander Ultimate 2018 ini.

"Sejak awal saya memang memodifikasi Xpander saya ini dengan gaya sporty, sejak masih pakai per custom malah," ujar Gilang Cahya, pemilik Xpander berkelir putih ini.

Baca Juga: Xpander Ganti Fuel Pump, Siapkan Rp 1,2 Juta, Ongkos Pasang Belum Termasuk

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Enaknya pakai airsus, ground clearance bisa diset ceper atau tinggi saat dibutuhkan, hehehe..

Lama kelamaan ia mulai penasaran dengan suspensi pintar ini karena beberapa rekannya juga sudah pasang di Xpander.

Tak hanya pasang airsus saja, ia pun tergoda untuk ganti pelek lagi.

"Sekalian tampang baru deh, hehehe..," kekehnya. Nah, gitu dong! Kyn

AIRSUS 2 CHANNEL

Seperti beberapa temannya yang pasang airsus di Xpander, Gilang mendatangi Akasia Motor untuk mewujudkan keinginannya.

Di sana ia minta dipasangkan airsus merek Airgen 2 channel untuk mobilnya ini.

"Enaknya pakai airsus, gak repot kalau ketemu polisi tidur atau turunan yang agak tajam, langsung tinggiin aja," bilangnya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Airsus Airgen 2 channel, sudah cukup dengan kebutuhan

PELEK LENSO D1SE

Awalnya Xpander Gilang menggunakan pelek replika Volk Rays TE37 berwarna putih.

"Pas lagi bosan dan ada yang nawarin, sekalian ganti pelek aja," tukas pria 31 tahun ini.

Pelek pilihannya kali ini adalah Lenso D1SE ukuran 18x8,5+9,5 inci, dipadu dengan ban Accelera ukuran 205/40R18 depan dan 215/40R18 belakang.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pelek ganti baru lagi nih! Sekarang pakai Lenso D1SE ukuran 18x8,5+9,5 inci

PERCANTIK EKSTERIOR

Untuk eksteriornya, Gilang sudah memasang body kit OEM Xpander dan juga memodifikasi sektor lampu depan dan belakang.

Grill juga ia ganti, "Grill model Prado ini lagi ngetren di teman-teman Xpander," ujarnya.

Selebihnya, ia juga menambahkan rear upper spoiler di bagian belakang.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Grill bergaya Toyota Prado, dipadu body kit OEM. Ganteng juga!

INTERIOR NYAMAN

Begitu pintu dibuka, langsung terlihat seluruh jok sudah diretrim.

"Saya pakai bahan merek Bugatti, biar lebih nyaman aja," ujar Gilang.

Lalu head unit juga sudah diganti dengan MTech ukuran 10 inci, dipadu speaker 2 way JBL serta sound processor dan subwoofer keluaran LM Audio.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jok dan beberapa bagian di interior diretrim menggunakan bahan merek Bugatti. Mewah!

DATA MODIFIKASI

Kaki-kaki & Suspensi : Lenso D1SE 18x8,5+9,5 inci, ban Accelera 205/40R18 (depan) & 215/40R18 (belakang), airsus Airgen 2 channel

Eksterior : Lampu depan projector super bright 3 inci BMW shroud, Osram HID headlamp, DRL + Running Sein Lexus style, slim frame DRL, bodykit OEM, custom cover foglamp depan, grill depan model Prado, Bezzel kit (garnish depan), rear upper spoiler, lampu belakang custom stoplamp lazy eyes seqeuntial

Interior & Audio : Speaker 2way JBL GTO 609C, processor DSP LM-5100.5 with 31 band EQ, subwoofer 10 inci LM Audio, headunit M-Tech 10 inci, arm rest beige, retrim jok

Mesin : Air filter K&N, R-Project Volt stabilizer, kabel grounding D1, Strutbar Ultra Racing, pulley Duranium