Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Awas Terbaik, Begini Cara Memasang Roller CVT Motor Matik, Perhatikan

Dok Grid - Jumat, 23 Agustus 2024 | 15:18 WIB
Ilustrasi Trik Memasang Roller CVT Motor Matik
Rangga/otomotifnet.com
Ilustrasi Trik Memasang Roller CVT Motor Matik

Otomotifnet.com - Bagi yang masih awam soal CVT motor matik dan coba-coba membongkar sendiri, hati-hati ketika merangkainya kembali.

Terutama soal posisi pasang roller di CVT. Jangan sampai terbalik!

Efeknya pasti langsung terasa ketika mesin dihidupkan dan dicoba jalan, terasa berat.

Jika dilihat sekilas, roller memang tampak memiliki bentuk yang sama di semua sisi dan bisa dipasang secara asal.

Baca Juga: CVT Motor Matik Berisik Mungkin Dari Part Plastik Kecil Ini, Sering Diabaikan

Garis warna hijau arah sisi roller yang memiliki lapisan teflon, warna merah yang tidak memiliki lapisan teflon
Isal
Garis warna hijau arah sisi roller yang memiliki lapisan teflon, warna merah yang tidak memiliki lapisan teflon

Padahal, diperhatikan dengan seksama roller pada motor matik punya dua sisi yang berbeda.

"Kalau diperhatikan, roller itu punya dua sisi yang berbeda, ada sisi yang halus (stopper), ada sisi roller yang kasar (non stopper)," buka Zainul Furqon, punggawa Banewmas Motor.

Posisi pemasangan sisi roller yang berbeda ini harus benar di pulley depan agar gerakannya lancar.

Roller dengan sisi yang halus atau biasa disebut sisi stopper, diletakan di bagian dalam.

"Bagian roller yang ada stopper atau penutup teflonnya di posisikan berlawanan dengan putaran kerja rumah pulley," tambah pria yang akrab disapa Inul ini.

Baca Juga: Cara Bikin Tarikan Yamaha Lexi Enteng Atas Bawah, Pakai Roller Segini 

"Tujuannya agar bagian yang halus itu memperlancar gerak naik turun roller ketika mesin bekerja," jelasnya.

Roller bagian yang halus (stoper) seluruh bagiannya ditutupi oleh lapisan teflon
Isal/GridOto.com
Roller bagian yang halus (stoper) seluruh bagiannya ditutupi oleh lapisan teflon

"Karena saat putaran tinggi gesekan di sisi bagian itu sangat tinggi," tambahnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

Untuk sisi roller kasar atau non stopper, bisa dilihat dari bentuk sisinya yang tidak dilapisi teflon dan otomatis akan terletak di sisi yang berlawanan dengan sisi stopper ketika terpasang.

Roller bagian yang kasar atau bagian luar (non stopper) tidak dilapisi dengan teflon
Isal/GridOto.com
Roller bagian yang kasar atau bagian luar (non stopper) tidak dilapisi dengan teflon

Jangan disepelekan, kalau terbalik memasangnya kinerja roller jadi terganggu.

"Sudah pasti bukaan puli depan jadi enggak lancar," kata Inul.

Baca Juga: Tips Bikin Tarikan Bawah Yamaha NMAX Enteng, Ganti Roller Pakai Ini 

Editor : optimization
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa