Konsultasi OTOMOTIF : Suzuki APV Arena Sisi Dalam Ban Depan Termakan

Apalagi Kang Surya tadi menyebutkan ada bunyi gluduk-gluduk di kaki depan ketika lewat jalan rusak atau polisi tidur.

Bisa jadi itu akibat karet support sokbreker mobil Kang Surya sudah mulai getas dan berubah dimensinya, alias aus.

Sehingga ada gap antara karet support dengan dudukannya di sasis.

Dan keausan komponen ini bisa menyebabkan sudut camber roda berubah.

Baca Juga: Ban ‘Termakan’ Tidak Rata, Ini Penyebabnya & Cara Pencegahannya!

Dok. OTOMOTIF

Ilustrasi proses spooring kaki-kaki.

Bila memang demikian, segera lakukan penggantian komponen yang dimaksud.

Sekalian periksakan kondisi sokbrekernya dan komponen kaki-kaki lainnya.

Ganti bila ada komponen lain yang juga mulai menurun kinerjanya.

Setelah itu, lakukan spooring untuk menyetel kembali kelurusan roda.

O iya, spooring ini sangat dianjurkan dilakukan minimal setahun sekali.