Otomotifnet.com - Halo OTOMOTIF, saya ada unek-unek nih. Mobil saya Suzuki APV Arena 2013.
Waktu saya perhatikan kondisi permukaan bannya, kenapa pada sisi bagian dalamnya terlihat termakan lebih banyak dibanding sisi luar?
Kondisi bannya sih masih bagus. Penyebabnya apa ya? Padahal saya tidak pernah memodifikasi bagian kaki-kaki.
Terus waktu lewat jalan berlubang atau polisi tidur, terdengar bunyi gluduk-gluduk di roda depan. Itu apanya yang rusak ya?
Maklum newbie, mohon pencerahannya. Terimakasih!
Surya – Pandeglang, Banten
Baca Juga: Suzuki Arena Bekas Tinggal Pakai, MPV 7 Penumpang, Segini Banderolnya
Halo juga Kang Surya. Mengenai kendala ban termakan di bagian yang dialami pada mobil Anda itu, kemunginan besar karena sudut camber roda berubah jadi negatif.
Sebaliknya bila sudut camber berubah jadi potitif, yang termakan bagian luarnya.
Seharusnya kondisi standar, posisinya tegak lurus alias sudut camber-nya 0.
Berubahnya sudut camber bisa karena beberapa hal, salah satunya akibat ada komponen suspensi yang mengalami keausan.
Apalagi Kang Surya tadi menyebutkan ada bunyi gluduk-gluduk di kaki depan ketika lewat jalan rusak atau polisi tidur.
Bisa jadi itu akibat karet support sokbreker mobil Kang Surya sudah mulai getas dan berubah dimensinya, alias aus.
Sehingga ada gap antara karet support dengan dudukannya di sasis.
Dan keausan komponen ini bisa menyebabkan sudut camber roda berubah.
Baca Juga: Ban ‘Termakan’ Tidak Rata, Ini Penyebabnya & Cara Pencegahannya!
Bila memang demikian, segera lakukan penggantian komponen yang dimaksud.
Sekalian periksakan kondisi sokbrekernya dan komponen kaki-kaki lainnya.
Ganti bila ada komponen lain yang juga mulai menurun kinerjanya.
Setelah itu, lakukan spooring untuk menyetel kembali kelurusan roda.
O iya, spooring ini sangat dianjurkan dilakukan minimal setahun sekali.
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR