Otomotifnet.com - Mendapat lapisan krom sekarang bukan hanya dengan metode celup, bisa juga dengan semprot.
Seperti pelek Kawasaki Ninja ZX-25R garapan Witjax Modizigner yang tampil glowing berlapis krom semprot.
Ternyata proses modifikasi repaint dengan teknik krom semprot ini harus detail dan memakan banyak proses.
"Teknik painting dengan krom semprot berbeda seperti painting pakai cat biasa yang berwarna doff atau candy mas," ucap Agus, pemilik Witjax Modizigner.
Baca Juga: Panel Krom Awet Mengkilap, Cara Cuci Nggak Sembarangan, Begini Merawatnya
"Lebih kompleks prosesnya dan mendetail," sebut Agus.
Krom semprot sendiri sering disebut teknik hydrochrome. Teknik ini spesial karena berbeda seperti painting biasanya, baik dari bahan material maupun prosesnya.
"Hydrochrome/krom painting/cat krom/chrome spray/krom semprot merupakan bagian dari proses pelapisan benda yang tidak bisa menghantarkan listrik (non konduktor) dengan lapisan logam dengan bantuan listrik (electroplating)," tukasnya.
"Nah cat krom sendiri menggunakan teknologi nano partikel sebagai pigmen untuk menghasilkan warna krom," jelasnya.
"Teknologi ini masih sangat mahal, sehingga harga catnya juga sangat mahal karena mengandung serbuk perak/silver," ujar Agus.
Tidak hanya materialnya saja yang spesial, proses penggarapannya juga harus presisi.
Bagian atau part yang ingin diaplikasikan krom semprot ini ternyata harus melalui proses pre-treatment dahulu agar sifatnya bisa berubah menjadi penghantar listrik.
"Proses pre-treatment ini bertujuan membuat permukaan bahan yang tadinya tidak bisa menghantarkan listrik menjadi bisa menghantarkan listrik (konduktor) agar bisa di electroplating mas," jelas Agus.
Baca Juga: Pantas Saja, Gold Plating Biayanya 5 Kali Lipat Krom Biasa
"Nah prosesnya itu antara lain aktifasi menggunakan campuran kimia Palladium dan Stannous, lalu conducting paint dan penambahan serbuk perak (silvering powder)," bebernya.
"Baru deh masuk proses plating atau pengaplikasian krom ke permukaan yang ingin diaplikasikan," lanjutnya.
"Di sini juga makan banyak proses mas, karena engga cuma semprot terus selesai. Ada beberapa tahapan hingga proses krom semprot ini masuk ke tahap pernish," tambah Agus.
Makanya, modifikasi repaint krom semprot ini memakan waktu yang lebih lama ketimbang repaint pakai cat biasa.
"Bisa memakan waktu 7 sampai 10 harian. Sebenarnya prosesnya sih 3-5 hari, tapi kita benar-benar memastikan sampai kering," kata Agus.
Namun dibalik prosesnya yang cukup memakan waktu, ternyata teknik krom semprot ini punya beberapa kelebihan dibanding cat biasa.
"Banyak kelebihannya, bisa diterapkan di semua media seperti plastik, kayu, fiber, besi, semen, dempul, kaca, dll," ujarnya.
"Bisa diterapkan ke beberapa warna sesuka hati sesuai selera serta bisa menyatu dengan senyawa dengan cat/candy/pernis dasar mas," ucapnya.
Baca Juga: Kinclong...Begini Cara Menghilangkan Karat Di Komponen Pernekel Motor
"Makanya untuk biaya krom semprot ini memang lebih mahal dibanding repaint biasa," tegasnya.
"Contoh krom semprot di pelek bawaan saja misalkan, untuk sekelas skutik itu Rp 2 jutaan, motor 250 cc ke atas Rp 3 jutaan, hingga moge 600 cc ke atas itu Rp 4 jutaan," ujar Agus sambil menutup.
WITJAX MODIZIGNER, Instagram: @witjax_modizigner, Komp. TU, no.9, Jl. KH Hasyim Ashari, RT.001/RW.007, Buaran Indah, Kec. Tangerang, Kota Tangerang, 085877684003
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR