Bagaimana dengan handling? Punya bobot 184 kg memang bukan tergolong ringan, wajar untuk besutan 400 cc.
Efeknya adalah buat kecepatan tinggi terasa mantap enggak mudah goyang.
Hanya saja buat macet-macetan memang kurang lincah, apalagi panjang keseluruhan lebih dari 2 meter (2.075 mm).
Karakter suspensi untuk depan tergolong pas ketika ditunggangi rider berbobot 64 kg.
Hanya saja yang belakang dengan setelan preload standar ternyata terlalu empuk, gampang mentok atau bottoming, apalagi jika untuk berboncengan dan melibas polisi tidur.
Jadi minimal setelan preload wajib seting ulang diperkeras, biar enggak mudah mentok lagi.
Data Tes SM Sport SM3:
0-60 km/jam: 3,5 detik
0-80 km/jam: 5,0 detik
0-100 km/jam: 7,1 detik
0-100 m: 6,6 detik (@96,3 km/jam)
0-201 m: 9,9 detik (@118,5 km/jam)
0-402 m: 15,6 detik (@137,1 km/jam)
Top speed spido: 155 km/jam
Top speed Racelogic: 150,4 km/jam
Konsumsi bensin: 22 km/liter
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR