Daihatsu Gelar Virtual Workshop, Beberkan Teknik Perlakuan Transmisi Otomatis Yang Benar

Otomotifnet.com - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Selasa (15/9/2020) sore tadi di Jakarta, gelar virtual workshop seputar info otomotif pada Sahabat Jurnalis.

Workshop dengan tema Tips & Trik Menggunakan Kendaraan A/T (Automatic Transmission) tersebut wujud kepedulian Daihatsu dalam mengembangkan wawasan dan pengetahuan dasar otomotif bagi rekan-rekan jurnalis yang ambil bagian.

Dengan mengangkat tema tentang transmisi otomatis, Daihatsu berbagi seputar teknologi dan mekanisme kerjanya.

Workshop ini dibagi menjadi 2 sesi utama, yakni teori dan praktek menggunakan fun simulator.

Baca Juga: Penjualan Ritel Daihatsu Capai 65.767 Unit, Sigra Paling Laris

Astra Daihatsu Motor

Aji Prima Barus Nurcahya, Technical Service Division Service Training Departement PT ADM, tengah menjelaskan perlakuan transmisi otomatis di beberapa kondisi jalan

Pada sesi pertama, Daihatsu memberikan informasi dasar bagaimana cara kerja sistem transmisi otomatis yang dipakai Daihatsu, yakni jenis hidraulis, beserta detail komponennya.

Tidak ketinggalan mekanisme dan prinsip kerja masing masing komponen juga turut dijelaskan.

Daihatsu juga memaparkan perbedaan tipe transmisi otomatis yang ada di market.

Lanjut sesi kedua, yang paling seru dalam acara ini adalah saat rekan-rekan Jurnalis melakukan simulasi perakitan alat peraga (dummy) komponen transmisi otomatis tipe Hydraulic Automatic Transmission, secara bersama-sama.

Dummy komponen transmisi otomatis yang jadi alat peraga ini punya skala 1:2 dari aslinya.

Asyiknya lagi untuk mempraktikan cara komponen peraga tersebut bekerja maupun bongkar pasangnya, dilakukan secara canggih melalui teknologi AR (Augmented Reality).

O iya, selain sesi training teori & praktek, Daihatsu juga berbagi tips & trik soal dalam menggunakan mobil Daihatsu bertransmisi otomatis.

Baca Juga: Intip Tiga Mobil Daihatsu Yang Dikembangkan Dari Platform DNGA

Astra Daihatsu Motor

Merakit alat peraga komponen transmisi otomatis mobil daihatsu dengan skala 1 : 2

Agar setiap komponen pada bagian transmisi ini dapat selalu efisien, terawat dan optimal dalam penggunaannya di berbagai kondisi jalan.

Tak hanya itu, Daihatsu juga menjelaskan bagaimana perlakuan mobil yang mengalami kedaruratan, misalnya mogok.

Bagaimana teknik menderek (emergency towing) mobil matik yang aman dan benar.

Juga bagaimana pengoprasian pedal gas dan rem, cara memperlakukan transmisi saat berhenti, atau berakselerasi untuk overtaking.

Dijelaskan pula teknik melewati kondisi jalanan yang menanjak dan menurun, melakukan Economic (ECO) Driving, atau saat kondisi mesin siap menyala (starting) dan parkir.

Serta bagaimana melakukan sendiri perawatan (self-maintenance) mobil, seperti penggantian pelumas oli transmisi (ATF).

“Kami mengucapkan terima kasih kepada Sahabat Jurnalis yang telah berpartisipasi mengikuti workshop otomotif ini,” ujar Bambang Supriyadi, Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM).

Astra Daihatsu Motor

Peserta virtual workshop Daihatsu juga dijelaskan bagaimana cara kerja transmisi otomatis mobil Daihatsu

Masih kata Bambang, pihaknya berharap workshop ini dapat memberikan wawasan dan pemahaman yang lebih baik mengenai teknologi transmisi otomatis khususnya di mobil Daihatsu.

“Yang pada akhirnya bisa dipraktekkan dan ditularkan kepada orang lain untuk pengendaraan yang efektif, efisien dan aman,” tutupnya.