ZX-25R Kaki-Kaki Gambot, Pasang Pelek Lebar, Biaya Cukup Segini

Fariz Ibrahim - Sabtu, 19 September 2020 | 20:30 WIB
Ilustrasi Kawasaki Ninja ZX-25R
F. Yosi/otomotifnet.com
Ilustrasi Kawasaki Ninja ZX-25R

Otomotifnet.com – Kawasaki Ninja ZX-25R dibekali kaki-kaki kekar, seperti penggunaan upside down Showa dengan diameter as 37 mm.

Area depannya dikombinasi dengan lebar pelek 3,5 inci berbalut ban 110/70-17, belakangnya pelek lebar 4,5 inci dengan ban 150/60-17.

Di tangan Yusa Firdaus, ZX-25R jadi auto gambot dengan memakai pelek milik Z900.

“Pelek Z900 harus bubut nap gir 1 cm, lalu bubut dudukan cakram dan buat adaptor cakram karena beda dudukannya. Tapi pelek depannya belum ganti nih, nunggu upside down nya,” sebut owner 902 Garage ini.

Kawasaki Ninja ZX-25R lebih padat pakai pelek Z900
902 Garage
Kawasaki Ninja ZX-25R lebih padat pakai pelek Z900

ZX-25R Pasang Piggyback, Comot Punya Saudara, Bebas Setting Bensin

Kemudian pelek lebar 5,5 inci dibalut ban 180/55-17 membuat jarak antara ban dan beberapa part tipisss…

Masih ada sedikit jarak dengan rantai dan swing arm, bisa pakai hingga ban ukuran 200
902 Garage
Masih ada sedikit jarak dengan rantai dan swing arm, bisa pakai hingga ban ukuran 200

“Jarak sama knalpot sisa 5 mm, jarak ke swing arm dan rantai 1 jari. Kalau ganti ukuran 190 wajib ganti knalpot."

"Pakai swing arm standar bisa masuk sampai ban ukuran 200,” tambah pria yang bengkelnya ada di bilangan Rawa Bebek, Bekasi ini.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa