Honda BeAT eSP Sil Sok Depan Bocor dan As Baret? Gini Cara Gantinya

Otomotifnet.com - Tugas suspensi sebagai komponen peredaman tergolong penting, karena berhubungan dengan kenyamanan dan kestabilan sebuah motor.

Jika mengalami kerusakan, tentu harus segera diperbaiki biar kinerjanya tetap optimal.

Penyakit yang sering menghinggapi sokbreker depan seiring usia pakai adalah sil bocor, yang mana jika dibiarkan tak segera diganti, maka as ikut rusak, lapisan krom terkelupas.

Contohnya seperti dialami Honda BeAT eSP 2015 ini, tampak jelas asnya baret dan tergerus akibat terlambat ganti sil.

Baca Juga: Mio Soul Sampai Vario 110 Murah, Matik Seken Tahun Muda, Dibanderol Rp 6 Jutaan

Aant/otomotifnet.com

Sokbreker depan Honda BeAT bocor wajib ganti silnya

“Jika sudah begitu, maka perlu ganti sil berikut as sokbrekernya,” terang Agustinus Purwanto, dari bengkel Nero Speed di Purwokerto, Jateng.

Bagaimana jika dibiarkan? Menurut Agus, motor jadi tak stabil atau limbung, lalu ban bisa habis sebelah karena tekanan suspensi jadi tak imbang, lantaran oli yang berfungsi sebagai peredaman telah keluar.

Bagaimana proses penggantiannya? Pertama tentu harus beli sil dan as sokbrekernya, di marketplace banyak yang jual paketan.

Untuk BeAT kisarannya Rp 120 ribu. Jangan lupa perlu juga beli oli khusus sokbreker.