Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha RX-King Diincar, Pertama Cek Mesin Dulu, Antisipasi Kantong Jebol

Isal,Ignatius Ferdian - Rabu, 23 September 2020 | 18:30 WIB
Ilustrasi Yamaha RX-King
Isal/GridOto.com
Ilustrasi Yamaha RX-King

Otomotifnet.com - Sampai saat ini Yamaha RX-King masih jadi pilihan buat yang sedang cari motor dua tak.

Tapi buat yang kebetulan sedang mencari Yamaha RX-King, perhatikan beberapa bagian berikut ini dalam melakukan pengecekan.

Fokus pertama yang harus dilihat dari Yamaha RX-King bekas adalah kondisi mesinnya.

"Soalnya beberapa part mesin Yamaha RX-King yang kualitasnya bagus lebih sulit dicari ketimbang perintilan seperti sein, headlamp bahkan knalpot," buka Arfa, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Achil KCDJ.

Baca Juga: Yamaha Nouvo Merakyat, Susah Cari Kampas Rem, Bisa Pinjam Tiga Motor Bebek Ini

Perhatikan kondisi mesin saat berburu Yamaha RX-King bekas
Isal/GridOto.com
Perhatikan kondisi mesin saat berburu Yamaha RX-King bekas

Achil, panggilan akrab Arfan mengambil contoh part Yamaha RX-King yang sudah langka adalah blok silinder.

"Seperti blok silinder Yamaha RX-King yang mempunyai kode Y-1, Y-2 dan Y-3 itu masih buatan Yamaha Jepang, dan sudah langka," kata Achil.

"Bedanya kualitas blok silinder lebih bagus, bisa dikorter hingga piston oversize (OS) 400," tambah Achil saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jalan Sadar Raya, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Saat berburu Yamaha RX-King bekas jangan lupa cek juga kondisi lubang pembuangan oli.

Baca Juga: Yamaha NMAX Butuh Minyak Goreng, Terutama Habis Kehujanan atau Dicuci

Blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1, Y-2 dan Y-3 masih buatan Jepang
Isal/GridOto.com
Blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1, Y-2 dan Y-3 masih buatan Jepang

"Pastikan crankcase sekitar lubang pembuangan oli masih mulus, enggak ada retak-retak," papar Achil.

"Ada juga yang sudah retak ditambal, tapi dilihat juga tingkat kerapihan tambalan, dicek lagi ada rembes atau enggak," kata Achil yang bengkelnya jadi rekomendasi komunitas dan klub Yamaha RX-King ini.

Setelah itu nyalakan mesin dan dengarkan suara mesin saat langsam.

"Pada saat mesin dinyalakan, dengarkan apakah ada suara aneh atau ngicrik enggak di dalam mesin," papar Achil.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Dilirik, Cek Biaya Servisnya, Cuma Modal Rp 400 Ribu

Kalau Yamaha RX-King susah langsam penyebab membran sudah jeplak
Isal/GridOto.com
Kalau Yamaha RX-King susah langsam penyebab membran sudah jeplak

"Kemudian tes motor langsam atau mati terus, kalau sering mati kemungkinan membran atau katup buluhnya minta diganti," tambahnya.

Jangan lupa untuk memeriksan kondisi karburator saat berburu Yamaha RX-King.

"Kalau yang masih bawaan motor karburator Yamaha RX-King itu pakainya Mikuni," tambahnya.

Soalnya saat ini banyak karburator Yamaha RX-King yang diganti dengan aftermarket, misalnya pakai Keihin PE28 atau PWK30.

Baca Juga: Mesin Motor 2-Tak Ketahuan Penyakitnya, Bisa Dicek Dari Suara, Ini Tipsnya

Setelah cek komponen mesin, baru lihat juga kondisi kelengkapan Yamaha RX-King.

"Misalnya spion, lampu sen, headlamp masih lengkap enggak," tambahnya

Terakhir cek nomor rangka dan nomor mesin saat beli Yamaha RX-King.

"Pastikan nomor rangka dan nomor mesin akur dan cek juga kondisi pajaknya," tutup Arfan.

Beberapa tips tersebut bisa dilakukan supaya setelah dibeli, biaya perawatan tidak boros dan bisa bikin kantong jebol.

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa