Mobil Usia Pakai Lebih Dari 5 Tahun, Bila Sering Overheat, Periksa Komponen ini!

Andhika Arthawijaya - Rabu, 23 September 2020 | 21:45 WIB
Shaft thermostat bengkok, biasa karena faktor usia
Masmun Sukses Motor
Shaft thermostat bengkok, biasa karena faktor usia

Otomotifnet.com – Baru-baru ini salah satu bengkel mitra Suzuki, yakni Masmun Sukses Motor, menemukan kasus unik di Suzuki Splash keluaran 2011.

Keluhan dari sang pemilik mobil, mesinnya suka overheat.

Ketika dicek, padahal tidak ada kebocoran cairan pendingin mesin atau sistem radiatornya.

“Tapi thermostatnya abnormal, kondisi thermostat bengkok pada bagian shaft-nya, sehingga komponen ini tidak dapat berfungsi dengan baik,” terang Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor.

Baca Juga: Radiator Tadinya Pakai Air Biasa, Haram Diganti Coolant Jika Tidak Lakukan Langkah Ini!

Ilsutrasi Suzuki Splash
Istimewa
Ilsutrasi Suzuki Splash

Seperti kita ketahui, fungsi thermostat adalah ibarat pintu bendungan.

Ketika suhu mesin belum mencapai suhu ideal (85° - 90° Celcius), pintu gerbang thermostat dalam posisi masih menutup, sehingga cairan radiator tidak bersirkulasi.

Begitu suhu mesin mencapai angka tadi (85° - 90° Celcius), maka thermostat akan terbuka untuk mengaliri cairan radiator buat didinginkan.

Saat ditanya apa yang bisa menyebabkan shaft thermostat bisa bengkok seperti itu, pria yang pernah jadi trainer mekanik di pabrikan Suzuki ini menjelaskan bahwa biasanya karena faktor usia pakai.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa