"Termasuk kalau lubang kunci dipaksa atau dibobol pakai kunci T, kunci setang mungkin terbuka tapi mesin enggak mau nyala karena sensor Immobilizer pada lubang kunci enggak menerima frekuensi yang sama," papar Manto.
"Lain kasus kalau Vespa matik dicuri dengan dinaikan ke mobil bak atau bikers lupa cabut kunci bawaan motor, yasudah deh ilang," tuturnya.
Jadi, meskipun tidak dilengkapi penutup kunci model magnet, kunci di Vespa matik ini ternyata lebih aman!
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR