"Coil over tetap dipertahankan, cuma kini ditambah Air Cup," jelasnya.
Stance part Air Cup system ini dipadu dengan Tein Coil Over Street Flex Damper.
"Meski gak bisa seceper kalau pakai airsus, tapi pakai Air Cup ini masih lebih nyaman," ucap Tama.
Cakep!
Lalu peleknya juga ia ganti lagi! "Saya pakai Work Seeker FX ukuran 18x9,5+10 inci, bannya pakai Yokohama Advan Neova AD08R biar lebih kelihatan kotak," bilangnya.
Sementara BBK Essex AP Racing Endurance Kit masih terpasang rapi.
Lalu agar jadi lebih rigid suspensinya, ditambahkan beberapa produk Cusco seperti Cusco Front Lower Arm Brace, Cusco Front Member Power Brace,
Cusco Powerbrace Rear Member Side, Cusco Engine Room Power Brace, Cusco Front Strut Tower Bar Type OS, juga Cusco Rear Strut Tower Bar.
MESIN TAMBAH TURBO
Untuk up-grade performa mesin boxer BRZ ini, Tama langsung pesan Crawford short-block dan Hexon RR350 Turbo Kit.
”Dengan pakai short-block Crawford, saya bisa push boost lebih jauh lagi. Kalau dengan blok standar, paling bisa tahan cuma 6 psi saja,” urainya.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR