Subaru BRZ Fender Dirobek 2 Kali, Tergoda Body Kit Jepang, Kaki-Kaki Kena Revisi

Dengan blok mesin Crawford, ia bisa push sampai 12 psi.

Namun kompresi mesin diturunkan terlebih dulu dari 12,5 jadi 10,5 : 1. Ini agar lebih friendly dengan kualitas BBM yang ada di Indonesia, “Juga lebih memudahkan untuk dituning,” tukasnya lagi.

Ia juga mengganti part transmisi dengan produk SSP transmission kit stage 3. “Sekarang power mesin mencapai sekitar 400 dk,” bangganya. Mantap!

Kyn/Otomotifnet

Mesin Subaru BRZ tambah turbo, 400 dk nih!

INTERIOR SIMPEL

Untuk interior, ubahannya nyaris tak terlihat kalau tidak dilihat lebih detail. Mulai dari OEM STi shiftknob, start button, cluster gauge, juga JDM Alcantara gauge trim, tampak sudah terpasang rapi.

Di pojok kanan juga ditambahkan AEM AFR Gauge dan Defi Oil Temp Gauge. Done!

Kyn/Otomotifnet

Interior Subaru BRZ simple

DATA MODIFIKASI :
Interior & Audio :

OEM STI Shiftknob, OEM STI Start Button, OEM STI Cluster Gauge, JDM Alcantara Gauge Trim, Headunit Pioneer, AEM AFR Gauge, Defi Oil Temp Gauge

Eksterior :
Varis Japan Widebody Kit, VLAND Headlights, JDM Buddy Club Stoplamp

Kaki-kaki & Suspensi :
CUSCO Steering Rack Bushing, CUSCO Front Lower Arm Brace, CUSCO Front Member Power Brace, CUSCO Powerbrace Rear Member Side, CUSCO Engine Room Power Brace, CUSCO Front Strut Tower Bar Type OS, CUSCO Rear Strut Tower Bar, CUSCO REAR-END Power Brace,

CUSCO Rear Differential Brace, CUSCO Rear Lower ControlArm, Energy Suspension Bushing Kit, TEIN Coilovers Street Flex Damper Stance Part Air Cup System, pelek Work Wheel Seeker FX 18x9,5+10 inci, ban Yokohama Advan Neova AD08R, BBK Essex AP Racing Endurance Brake Kit

Mesin :
HEXON RR350 Turbo Kit stage 3, SSP Transmission Kit stage 2+, Autofactory Final Gear, Crawford Shortblock Engine, Crawford Oil Catch Tank, Mishimoto Transmission Oil Cooler, Mishimoto Engine Oil Cooler, knalpot TOMEI EXPREME 80R