Kawasaki Ninja ZX-25R Mencolok, Rem Full Brembo, Body Kena Carbon

Otomotifnet.com - Sejak pertama kali Kawasaki Ninja ZX-25R sampai ke tangan konsumen, banyak yang langsung dijailin dengan cara modifikasi.

Salah satunya adalah Darren Hermawan yang melakukan modifikasi di Kawasaki Ninja ZX-25R miliknya.

Yuka Samudera

Ninja ZX-25R bergaya racing look, pilih decal stiker di sekujur bodi.

Tak sedikit modifikasi di Kawasaki Ninja ZX-25R ini, karena Darren coba untuk tampil all out dengan memperkuat konsep racing look.

Alasan racing look diterapkan di Kawasaki Ninja ZX-25R ini, Darren menganggap bahawa motor 4 silinder 250 cc ini memiliki karakter motor sport yang kental.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250R Dirombak Sana-sini, Menyamar Jadi BMW R Nine T

Yuka Samudera

Ada beberapa part carbon kevlar di Kawasaki Ninja ZX-25R milik Darren ini.

"Alasan awal akhirnya meminang motor ini pun karena motor ini sangat berkarakter dari bodi dan juga mesin. Nah makanya saya ambil konsep racing look di motor saya ini," buka Darren.

Mantap mengambil konsep racing look, membuat Darren memperhatikan ubahan modifikasi di setiap detail motornya ini.

Yuka Samudera

Ogah standar, Kawasaki Ninja ZX-25R ini kena modifikasi ala racing look!

Untuk bagian bodi utama misalkan, karena Ninja ZX-25R milik Darren ini adalah tipe standar yang memang berkelir hitam saja, Darren mencoba berkreasi di sektor bodi utama ini.

"Bagian bodi keseluruhan saya aplikasikan decal stiker dari Graphic Factory Design. Pemilihan warna dan desain disesuaikan dengan warna dasar motor. Makanya warna kuning stabilo dipilih biar makin terlihat aura racing looknya," ujar Darren.

Pemilihan warna kuning stabilo di Kawasaki Ninja ZX-25R ini membuatnya semakin mencolok dengan warna dasar hitam.

Biar ubahan di bagian bodi utama makin maksimal, ngga hanya decal stiker saja, ada beberapa bagian bodi yang dilapis carbon kevlar sob!

Yuka Samudera

Area kokpit Ninja ZX-25R ini sudah banyak terkena upgrade.

"Beberapa bagian bodi saya pilih pakai lapisan carbon kevlar garapan DCS Auto mas. Misal nih di bagian sepakbor depan, area kokpit dekat spidometer, cover rantai, dan lain-lain," tukasnya.

Ngga lupa beberapa ubahan lain juga dilakukan Darren biar tampilan bodinya ini makin maksimal, salah satunya pergantian windshield yang terlihat lebih aerodinamis.

Baca Juga: Ninja ZX-25R Dibuat Harian, Konsumsi BBM Rakus, Sesuai Dengan Performa Mesinnya

Yuka Samudera

Bagian kaki depan Ninja ZX-25R milik Darren, sudah upgrade bagian pengereman dan repaint pelek.

Beranjak ke bagian setang, Darren juga sudah mengupgrade beberapa bagian. Mulai setang yang makin sporty ditambah triple clamp dari WR3, handle kopling Accossato, dan handgrip Ariete.

Bagian kaki-kaki juga terkena upgrade biar konsep racing look semakin terasa di ZX-25R ini sob.

Yuka Samudera

Kaki belakang Nnja ZX-25R ini yang turut diupgrade, plus knalpot custom garapan DD Exhaust.

"Kalau pelek masih dipertahankan standarnya, hanya saya repaint dengan warna blue plasma chrome yang saya garap di Witjax Modizigner. Alasan pilih warna ini karena menurut saya cocok dengan kombinasi warna hitam dan kuning stabilo di bagian bodi," ujarnya.

"Untuk ban sendiri saya ganti dan sekarang pakai Dunlop Alpha SP 13 dengan ukuran yang sama kaya standarnya. 110/70 di depan dan 150/60 di belakang," tambah Darren.

Kelar bagian kaki-kaki, Darren lanjut ke bagian pengereman, semua bagian sudah diupgrade olehnya biar urusan keamanan satu ini lebih proper di ZX-25R miliknya.

"Pengereman itu menjadi fokus utama saya juga, kaliper depannya itu saya upgrade dengan Brembo M4 sedangkan yang belakang Brembo 2P Red Logo,"

Yuka Samudera

Master rem plus tabung rem Brembo.

"Master rem juga saya ganti dengan Brembo RCS 17 Corsa Corta, ditambah tabung rem Brembo juga dan selang rem Hel," tukasnya lengkap.

Yang menjadi ciri khas di Kawasaki Ninja ZX-25R itu jelas adalah suara raungan knalpotnya yang khas 4 silinder.

Yuka Samudera

Stoplamp Project One 3 In 1.

Nah biar suaranya makin mantap, Darren turut mengganti knalpot bawaan dengan knalpot custom garapan DD Exhaust.

Beberapa part dari produsen aftermarket WR3 yang memang khusus ditunjukkan untuk ZX-25R ini juga terpasang di motor milik Darren, seperti radiator guard, tail tidy, footstep underbone, frame slider, baut sprocket, dan nut tengah.

Yuka Samudera

Footstep WR3 di Ninja ZX-25R.

Biar lebih lengkap ubahan modifikasi apa saja yang digarap Darren ke Kawasaki Ninja ZX-25R miliknya ini, sobat bisa cek data modifikasi di bawah ini ya sob!

DATA MODIFIKASI

- Motor: Kawasaki Ninja ZX-25R
- Konsep: Racing Look
- Jok : Custom
- Headlamp : Standart
- Signlamp : LED DCS Auto
- Stoplamp : Project One

Yuka Samudera

Jok yang sudah dicustom.

- Spion : Spion model Circuit
- Handgrip : Ariete
- Speedometer : Standart
- Knalpot : Custom by DD exhaust
- Stang : WR3
- Kaliper : Depan Brembo M4, belakang Brembo 2P Red Logo
- Master rem : Brembo RCS 17 Corsa Corta
- Ban : Dunlop Alpha SP 13 110/70 di depan, 150/60 di belakang
- Pelek : Repaint by Witjax Modizigner (Blue plasma chrome)
- Mesin : Standart
- Radiator guard : WR3
- Proguard : Kabon
- Windshield : Kabon
- Handle kopling : Accosato
- Selang rem : HEL (depan dan belakang)
- Tail tidy : WR3
- Frame slider : WR3
- Volt meter : koso
- Footstep underbone : WR3
- Tripleclamp : WR3
- Decal : Graphic Factory Design
- Filter : Sprint filter
- Baut : Full Probolt blue
- Tabung minyak rem depan/ belakang : Brembo

- Selang minyak rem belakang : Ariete clear blue
- Fuelcap : Kendmoto
- Jalu paddock : Kendmoto
- Carbon kevlar : DCS Auto
- Tutup oli : Lightech
- Tankpad : Harris
- Rantai : EK Chain
- But sprocket : WR3
- Cover tabung rem : Brembo
- Nut tengah : WR3

Owner: Darren Hermawan, Instagram: @darrenhermawan, @r25_ownersid, 082261230007