Putar gas lebih dalam dan motor pun akan melesat sampai kecepatan puncak 120 km/jam di spidometer. Catatan top speed pada Racelogic sebesar 116,2 km/jam.
Jika dikalkulasi, deviasi spidometernya kecil, seperti motor-motor lansiran Piaggio lainnya.
Catatan akselerasi selengkapnya dapat Anda simak pada tabel akselerasi.
Untuk meredam larinya, New Medley S dilengkapi rem depan cakram model wavy 260 mm, yang diapit oleh dual piston floating caliper dengan diameter piston 25,4 mm.
Sedang di belakang dikawal oleh cakram 240 mm dual piston floating caliper yang memiliki diameter piston 22 mm.
Lengkap juga dengan ABS (Anti-lock Braking System) dari Bosch.
Performa pengereman pada New Medley S pun sangat baik. Cengkraman rem pakem.
Meski saat pengetesan kami merasa rem belakang jauh lebih menggigit.
Kinerja ABS cukup kasar, utamanya sering terasa di handel rem belakang, ada getaran dan tendangan balik pada jari saat sistem ABS bekerja.
Data tes Piaggio Medley S 150 i-get :
0-60 km/jam : 5,5 detik
0-80 km/jam : 9,8 detik
0-100 km/jam : 17 detik
0-100 m : 8 detik (@72,6 km/jam)
0–201 m : 12,5 detik (@88,6 km/jam)
0–402 m : 19,9 detik (@104,3 km/jam)
Top Speed : 116,2 km/jam (Racelogic)
: 120 km/jam (Spidometer)
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR