Otomotifnet.com - New Piaggio Medley S 150 i-get mengusung mesin seperti Medley versi sebelumnya.
Konfigurasinya satu silinder 155,1 cc SOHC 4 katup dengan pendingin cairan. Memiliki ukuran bore & stroke 58 x 58,7 mm.
Unit dapur pacu yang juga menjadi basis mesin bagi GTS 150 ini menghasilkan tenaga maksimum sebesar 16,2 dk pada 8.750 rpm dengan torsi 15 Nm di 6.500 rpm.
Medley juga dilengkapi dengan RISS (Regulator Inverter Start & Stop System).
Baca Juga: Honda Vario 150 Jebol Seal Water Pump, Cirinya Oli Berubah Seperti Susu, Biaya Ganti Segini
Ketika aktif, sistem ini akan mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 4 detik.
Sistem starternya pakai model halus macam ACG di skutik Honda. Sehingga proses menyalakan mesin berjalan lebih halus.
Tak hanya itu, suara mesin pun terbilang senyap dan lolos standarisasi Euro 4. Cocok banget dengan gaya modern ala Eropa yang diusungnya.
Penyaluran tenaganya halus, merata dari putaran mesin bawah sampai atas. Termasuk CVT yang tanpa ada gejala gredek.
Torsi sebesar 15 Nm selalu siap sedia untuk memboyong bodi gambot Medley, enak sekali untuk dipakai stop & go di jalan ibu kota maupun sekedar riding santai.
Putar gas lebih dalam dan motor pun akan melesat sampai kecepatan puncak 120 km/jam di spidometer. Catatan top speed pada Racelogic sebesar 116,2 km/jam.
Jika dikalkulasi, deviasi spidometernya kecil, seperti motor-motor lansiran Piaggio lainnya.
Catatan akselerasi selengkapnya dapat Anda simak pada tabel akselerasi.
Untuk meredam larinya, New Medley S dilengkapi rem depan cakram model wavy 260 mm, yang diapit oleh dual piston floating caliper dengan diameter piston 25,4 mm.
Sedang di belakang dikawal oleh cakram 240 mm dual piston floating caliper yang memiliki diameter piston 22 mm.
Lengkap juga dengan ABS (Anti-lock Braking System) dari Bosch.
Performa pengereman pada New Medley S pun sangat baik. Cengkraman rem pakem.
Meski saat pengetesan kami merasa rem belakang jauh lebih menggigit.
Kinerja ABS cukup kasar, utamanya sering terasa di handel rem belakang, ada getaran dan tendangan balik pada jari saat sistem ABS bekerja.
Data tes Piaggio Medley S 150 i-get :
0-60 km/jam : 5,5 detik
0-80 km/jam : 9,8 detik
0-100 km/jam : 17 detik
0-100 m : 8 detik (@72,6 km/jam)
0–201 m : 12,5 detik (@88,6 km/jam)
0–402 m : 19,9 detik (@104,3 km/jam)
Top Speed : 116,2 km/jam (Racelogic)
: 120 km/jam (Spidometer)
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR