Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Vespa Primavera Sean Wotherspoon yang Viral Dimodif, Rp 135 Juta Ludes!

Fariz Ibrahim - Rabu, 7 Oktober 2020 | 23:55 WIB
Modifikasi Vespa Primavera Sean Wotherspoon, sudah limited dimodifikasi pula hingga Rp 135 juta!!
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Vespa Primavera Sean Wotherspoon, sudah limited dimodifikasi pula hingga Rp 135 juta!!

Otomotifnet.com - Vespa Primavera Sean Wotherspoon hasil kolaborasi PT Piaggio Indonesia (PID) dengan desainer sepatu sneakers asal Amerika memang booming.

Unitnya terbatas sehingga jadi buruan. Salah satu yang berhasil dapat Ronny Boni Labana Siregar.

“Tadinya mau standaran aja karena awam Vespa. Tapi pas sampai rumah ada teman yang saranin untuk ganti pelek, ban dan knalpot biar makin ganteng,” cerita Ronny.

Setelah hunting part di e-commerce, akhirnya Boss Vespa ditunjuk untuk menggarap Primavera ini.

Meski awam tentang Vespa, tapi part yang dipilih yang harganya cukup fantastis.

Baca Juga: Boss Vespa Bikin Paket Cakram Belakang Vespa, Mulai Rp 3 Jutaan

Cover Tony Scooter Vietnam bentuknya menyerupai palang pelek Maru’s, cocok!
Fariz/otomotifnet.com
Cover Tony Scooter Vietnam bentuknya menyerupai palang pelek Maru’s, cocok!

“Biar gak nanggung ganti-ganti lagi gitu. Soalnya belajar dari mobil, pas beli yang nanggung kena racun yang lebih. Jadi di motor langsung yang wow aja, hahahaa…” serunya.

Perhedonan dimulai dari area kaki-kaki, pelek Maru’s yang punya harga di atas Rp 25 juta dipasang, dibalut Maxxis MA-R1 soft compound 120/70-12 dan 130/70-12.

Spidometer diganti dengan produk SIP yang punya fitur lebih lengkap
Fariz/otomotifnet.com
Spidometer diganti dengan produk SIP yang punya fitur lebih lengkap

 

Sokbreker pakai Shark Factory X2e asal Taiwan, yang bisa diatur compression dan rebound secara elektrik menggunakan remot, harganya di atas Rp 20 juta.

“Tadinya bingung mau Ohlins custom atau Shark Factory. Akhirnya pilih Shark yang fiturnya lebih canggih,” tunjuk Ruud Ariesto owner Boss Vespa.

Baca Juga: Vespa Pasang Cakram Belakang, Lebih Murah Rp 2 Juta, Pakai Part Ini

Kaki depan padat berkat kaliper Brembo GP4RX, sokbrekernya X2e bisa atur pakai remot
Fariz/otomotifnet.com
Kaki depan padat berkat kaliper Brembo GP4RX, sokbrekernya X2e bisa atur pakai remot

Yang tidak kalah mahal sektor pengereman, bukan hanya rem belakang diubah jadi cakram. Lihat kedua cakramnya pakai Tony Scooter Vietnam ukuran 220 mm.

“Kaliper depan Brembo monobloc GP4RX, yang belakang Brembo 2 piston CNC. Kalipernya aja sepasang udah Rp 20 jutaan nih,” paparnya.

Ada pula aksesori untuk mendongkrak tampilan, seperti lampu sein, lampu pelat nomor, dan lampu rem LED dari Level10.

Handgrip, brake lever, dan spion Zelioni serta masih banyak lagi.

Lampu belakang pakai Level10 clear, sudah LED dan punya desain kece
Fariz/otomotifnet.com
Lampu belakang pakai Level10 clear, sudah LED dan punya desain kece

Asyiknya semua aksesorinya jenis plug and play, “Kalau di-custom juga sayang motornya, karena bukan motor umum,” lanjut Ruud yang bengkelnya ada di Jl. Komp. Imigrasi No.12, Cengkareng, Jakbar ini. 

Baca Juga: Vespa GTS 300 Racing Sixties Hadir Tanpa Spidometer TFT, Ini Alasannya

Meski plug and play, ternyata jika ditotal sudah habis Rp 135 juta! Wah jadi Primavera Sean Wotherspoon paling hedon saat ini nih! 

Footstep diganti dengan Tony Scooter Vietnam yang bentuknya lebih kokoh dan keren
Fariz/otomotifnet.com
Footstep diganti dengan Tony Scooter Vietnam yang bentuknya lebih kokoh dan keren

Modifikasi Vespa Primavera Sean Wotherspoon, sudah limited dimodifikasi pula hingga Rp 135 juta!!
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Vespa Primavera Sean Wotherspoon, sudah limited dimodifikasi pula hingga Rp 135 juta!!

Boss Vespa: 0856-9155-5555

 

Dara modifikasi:

Cakram: Tony Scooter 220 mm

Kaliper depan: Brembo GP4RX

Bracket kaliper depan: Tony Scooter Vietnam

Kaliper belakang: Brembo 2 piston CNC

Bracket kaliper belakang: Zelioni nickel

Selang rem: Hel

Fork cover: Zelioni

Cover shock: Cabon Fiber Tony Scooter

Lampu depan: SIP

List headlamp: SIP

Sein: Level10

Stop lamp: Level10

Lampu pelat nomer: Level10

Sepatbor: Vespa Primavera Europe

Cover CVT: Carbon kevlar by Boss Vespa

Bolt cover: Zelioni

Baut: Titanium Pro-Bolt Tony Scooter

Cover intake: Zelioni

Baut cover intake: Pro-Bolt Zelioni

Rear rack: Tony Scooter Vietnam

Knalpot: Akrapovic

Bracket knalpot: Tony

Oil dipstick: SIP

Fan: chrome

Cover fan: clear smoke

Dop cover fan: Tony Scooter Vietnam

Hand grip: Zelioni

Brake lever: Zelioni

Spion: Zelioni

Spidometer: SIP

List spidometer: Zelioni

Footstep: Tony Scooter Vietnam

Pelek: Maru’s W125 Black

Ban depan: Maxxis MA-R1 120/70-12

Ban belakang: Maxxis MA-R1 130/70-12

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa